Стартовали продажи роскошного Changan CS75 Plus | SpeedMe
Во время автосалона в Чэнду был официально представлен Changan CS75 PLUS, который позицианируется как компактный внедорожник.
Стартовали продажи роскошного Changan CS75 Plus | SpeedMe
Во время автосалона в Чэнду был официально представлен Changan CS75 PLUS, который позицианируется как компактный внедорожник.
2019-09-06 11:01+03:00
2019-09-06 11:01+03:00
2019-09-06 11:01+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Передняя часть нового Changan CS75 PLUS оснащена полностью светодиодными фарами, огромной решеткой радиатора в стиле Lexus, которая имеет сильный визуальный эффект и выглядит очень спортивно. Новый дизайн решетки в области противотуманных фар расширяет визуальный эффект передней поверхности, а красная тонкая линия дополняет спортивную атмосферу.
19-дюймовые колесные диски отличаются по дизайну от обычного Chengan CS75. Крыша, передние крылья и двери сделаны из материала, напоминающего углеродное волокно, а два стоп-сигнала с вертикальным дизайном сочетаются со сквозной хромированной полосой и сдвоенными патрубками выпускной системы.
Что касается размеров, версия 1.5T имеет длину, ширину и высоту равную 4690x1865x1710 мм, в то время как версия 2.0T имеет длину 4700 мм и колесную базу 2710 мм.
Что касается интерьера, дизайн CS75PLUS относительно прост. Двойной 12,3-дюймовый экран с разрешением Full HD в сочетании с сенсорным экраном обеспечивает ощущение, что перед нами люксовая модель. Ручка переключения передач обтянута кожей, а весь салон отделан мягкими материалами. Общий вид очень техничен и роскошен.
Актуальная версия доступна в Поднебесной уже за 96,8 тысячи юаней. Причем с тем же турбомотором 1.5 на 178 л.с. (265 Нм). Правда, у новинки будет уже 6-диапазонный «автомат» вместо с 6-ступенчатой «ручки». Но и с 6-АКП базовая модель обходится покупателям минимум в 112,8 тысячи юаней. То есть, Plus в любом случае дороже. Впрочем, у актуальной версии есть вариант и за 174,8 тысячи юаней, тогда как новинка в первое время будет представлена лишь в четырех комплектациях. И самую дорогую из них — с 2,0-литровым турбо на 233 л.с., 8АКП и «спортивными» акцентами в дизайне оценили в 157,9 тысячи юаней. Причем — без полного привода. Автомобиль уже доступен для заказа жителям Поднебесной.
2019
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Стартовали продажи роскошного Changan CS75 Plus
Во время автосалона в Чэнду был официально представлен Changan CS75 PLUS, который позицианируется как компактный внедорожник.
Автор: Полина Котикова, редактор
Передняя часть нового Changan CS75 PLUS оснащена полностью светодиодными фарами, огромной решеткой радиатора в стиле Lexus, которая имеет сильный визуальный эффект и выглядит очень спортивно. Новый дизайн решетки в области противотуманных фар расширяет визуальный эффект передней поверхности, а красная тонкая линия дополняет спортивную атмосферу.
19-дюймовые колесные диски отличаются по дизайну от обычного Chengan CS75. Крыша, передние крылья и двери сделаны из материала, напоминающего углеродное волокно, а два стоп-сигнала с вертикальным дизайном сочетаются со сквозной хромированной полосой и сдвоенными патрубками выпускной системы.
Что касается размеров, версия 1.5T имеет длину, ширину и высоту равную 4690x1865x1710 мм, в то время как версия 2.0T имеет длину 4700 мм и колесную базу 2710 мм.
Что касается интерьера, дизайн CS75PLUS относительно прост. Двойной 12,3-дюймовый экран с разрешением Full HD в сочетании с сенсорным экраном обеспечивает ощущение, что перед нами люксовая модель. Ручка переключения передач обтянута кожей, а весь салон отделан мягкими материалами. Общий вид очень техничен и роскошен.
Актуальная версия доступна в Поднебесной уже за 96,8 тысячи юаней. Причем с тем же турбомотором 1.5 на 178 л.с. (265 Нм). Правда, у новинки будет уже 6-диапазонный «автомат» вместо с 6-ступенчатой «ручки». Но и с 6-АКП базовая модель обходится покупателям минимум в 112,8 тысячи юаней. То есть, Plus в любом случае дороже. Впрочем, у актуальной версии есть вариант и за 174,8 тысячи юаней, тогда как новинка в первое время будет представлена лишь в четырех комплектациях. И самую дорогую из них — с 2,0-литровым турбо на 233 л.с., 8АКП и «спортивными» акцентами в дизайне оценили в 157,9 тысячи юаней. Причем — без полного привода. Автомобиль уже доступен для заказа жителям Поднебесной.
