Патент намекнул на возможную разработку Mazda RX-9 | SpeedMe
Недавно приобретенный патент демонстрирует легкую конструкцию шасси с вероятным расположением двигателя в передней и средней части.
Патент намекнул на возможную разработку Mazda RX-9 | SpeedMe
Недавно приобретенный патент демонстрирует легкую конструкцию шасси с вероятным расположением двигателя в передней и средней части.
2019-09-19 23:16+03:00
2019-09-19 23:16+03:00
2019-09-19 23:16+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Патент из Японии раскрывает разработку Mazda, шасси с космическим каркасом, которое потенциально могло бы стать основой будущего спортивного автомобиля с задним приводом, по слухам, долгожданный RX-9. Подшивка специально предназначена для «амортизирующей конструкции автомобиля» и показывает бампер, соединяющийся с платформой.
Японское издание Motor Magazine обнаружило патент. Он отмечает, что есть передняя подвеска с двойным поперечным рычагом. Поперечина в моторном отсеке, кажется, заставляет трансмиссию сидеть позади оси, создавая расположение двигателя спереди и по середине. Платформа использует смесь из углепластика и алюминия, чтобы свести вес к минимуму.
«Похоже, что между RX-9 и другими транспортными средствами нет общего доступа к платформе. Я признаю, что RX-9 будет построен на независимой платформе», — сказал Motor Magazine неназванный источник в переводе с японского на английский. Издание предполагает, что расположение шасси, видимое в этом патенте, могло бы стать основой для нового спортивного автомобиля.
Подача патента не означает, что компания обязательно намеревается встроить технологию в изображения, это просто способ сохранить идею, чтобы другие компании не могли использовать эту концепцию. Это стоит отметить, потому что генеральный директор Mazda Акира Мацумото, похоже, не слишком заинтересован идеей представить RX-9. Он сказал в июне 2019 года:
«Внутри Mazda у всех нас есть мечта однажды увидеть автомобиль, приводимый в движение роторным двигателем. Но учитывая количество вещей, которые мы должны сделать, нам пришлось отложить это на задний план, и у нас нет временных рамок».
Однако есть признаки того, что RX-9 не совсем ушел на задний план. Например, шпионское видео в июле 2019 года показало, что два RX-8 с легким камуфляжем перекрывали Нюрбургринг во время промышленного тестирования. Странно было видеть, что такое транспортное средство, которое уже давно снято с производства, снова отправляется на трассу для оценки.
2019
Максим Украинцев
Максим Украинцев
Новости
ru-RU
Максим Украинцев
Патент намекнул на возможную разработку Mazda RX-9
Недавно приобретенный патент демонстрирует легкую конструкцию шасси с вероятным расположением двигателя в передней и средней части.
Автор: Максим Украинцев, редактор
Патент из Японии раскрывает разработку Mazda, шасси с космическим каркасом, которое потенциально могло бы стать основой будущего спортивного автомобиля с задним приводом, по слухам, долгожданный RX-9. Подшивка специально предназначена для «амортизирующей конструкции автомобиля» и показывает бампер, соединяющийся с платформой.
Японское издание Motor Magazine обнаружило патент. Он отмечает, что есть передняя подвеска с двойным поперечным рычагом. Поперечина в моторном отсеке, кажется, заставляет трансмиссию сидеть позади оси, создавая расположение двигателя спереди и по середине. Платформа использует смесь из углепластика и алюминия, чтобы свести вес к минимуму.
«Похоже, что между RX-9 и другими транспортными средствами нет общего доступа к платформе. Я признаю, что RX-9 будет построен на независимой платформе», — сказал Motor Magazine неназванный источник в переводе с японского на английский. Издание предполагает, что расположение шасси, видимое в этом патенте, могло бы стать основой для нового спортивного автомобиля.
Подача патента не означает, что компания обязательно намеревается встроить технологию в изображения, это просто способ сохранить идею, чтобы другие компании не могли использовать эту концепцию. Это стоит отметить, потому что генеральный директор Mazda Акира Мацумото, похоже, не слишком заинтересован идеей представить RX-9. Он сказал в июне 2019 года:
«Внутри Mazda у всех нас есть мечта однажды увидеть автомобиль, приводимый в движение роторным двигателем. Но учитывая количество вещей, которые мы должны сделать, нам пришлось отложить это на задний план, и у нас нет временных рамок».
Однако есть признаки того, что RX-9 не совсем ушел на задний план. Например, шпионское видео в июле 2019 года показало, что два RX-8 с легким камуфляжем перекрывали Нюрбургринг во время промышленного тестирования. Странно было видеть, что такое транспортное средство, которое уже давно снято с производства, снова отправляется на трассу для оценки.
