На Нюрбургринге заметили Mercedes-Maybach S-Class | SpeedMe
Массивные задние двери — явный признак того, что мы имеем дело с очень длинным S.
На Нюрбургринге заметили Mercedes-Maybach S-Class | SpeedMe
Массивные задние двери — явный признак того, что мы имеем дело с очень длинным S.
2020-04-21 10:59+03:00
2020-04-21 10:59+03:00
2020-04-21 10:59+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Автомобили S-класс позиционируются как люксовые седаны, так что автопроизводитель подходит очень тщательно к обновлению модели. Дебют последней модели от Daimler может состояться в ближайшие месяцы, но модель, замеченная на тестах, будет представлена значительно позже. Это связано с тем, что версия от Maybach станет флагманской, если только не брать в расчет сверхдлинную модель Pullman.
Новинка была замечена во время финальных испытаний на Нюрбургринге, но при этом все еще имела значительное количество камуфляжа, чтобы скрыть пересмотренный дизайн. В то время как кузов остается в основном покрытым маскировкой, легко заметить массивные задние двери, показывающие, что мы имеем дело с седаном, который на шаг выше обычного S-Class. Скрытые дверные ручки снова фигурируют на модели, хотя некоторые другие прототипы, обнаруженные в последнее время, имели обычные ручки.
Камуфляж в передней части скрывает пересмотренную решетку с вертикальными ламелями, представленную пару лет назад на фейслифтиновом Maybach S-Class Pullman и недавно замеченную на Maybach GLS. Вокруг расположились новые фары, отличающиеся свежим дизайном, который соответствует другим седанам с трехконечной звездой. Задняя оптика скрыта под пленкой, но мы склонны полагать, что фонари простираются на крышку багажника для большего визуального эффекта.
Фотошпионам не удалось заглянуть внутрь кабины, но издание speedme.ru ранее уже сообщало, что W223 откроет совершенно новый дизайн приборной панели с гигантским сенсорным экраном, ориентированным вертикально. Мы видели это на прототипах Mercedes-Benz S-Class. Дисплей заменит некоторые из обычных кнопок.
О технических характеристиках новинки ничего не известно, но Maybach всегда был передовиком инноваций. Мы ожидаем очень продвинутую полуавтономную систему вождения, новейшие системы безопасности, не говоря уже об обновленной версии информационно-развлекательной системы MBUX и новейшей серии электрифицированных силовых агрегатов.
2020
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
На Нюрбургринге заметили Mercedes-Maybach S-Class
Массивные задние двери — явный признак того, что мы имеем дело с очень длинным S.
Автор: Полина Котикова, редактор
Автомобили S-класс позиционируются как люксовые седаны, так что автопроизводитель подходит очень тщательно к обновлению модели. Дебют последней модели от Daimler может состояться в ближайшие месяцы, но модель, замеченная на тестах, будет представлена значительно позже. Это связано с тем, что версия от Maybach станет флагманской, если только не брать в расчет сверхдлинную модель Pullman.
Новинка была замечена во время финальных испытаний на Нюрбургринге, но при этом все еще имела значительное количество камуфляжа, чтобы скрыть пересмотренный дизайн. В то время как кузов остается в основном покрытым маскировкой, легко заметить массивные задние двери, показывающие, что мы имеем дело с седаном, который на шаг выше обычного S-Class. Скрытые дверные ручки снова фигурируют на модели, хотя некоторые другие прототипы, обнаруженные в последнее время, имели обычные ручки.
Камуфляж в передней части скрывает пересмотренную решетку с вертикальными ламелями, представленную пару лет назад на фейслифтиновом Maybach S-Class Pullman и недавно замеченную на Maybach GLS. Вокруг расположились новые фары, отличающиеся свежим дизайном, который соответствует другим седанам с трехконечной звездой. Задняя оптика скрыта под пленкой, но мы склонны полагать, что фонари простираются на крышку багажника для большего визуального эффекта.
Фотошпионам не удалось заглянуть внутрь кабины, но издание speedme.ru ранее уже сообщало, что W223 откроет совершенно новый дизайн приборной панели с гигантским сенсорным экраном, ориентированным вертикально. Мы видели это на прототипах Mercedes-Benz S-Class. Дисплей заменит некоторые из обычных кнопок.
О технических характеристиках новинки ничего не известно, но Maybach всегда был передовиком инноваций. Мы ожидаем очень продвинутую полуавтономную систему вождения, новейшие системы безопасности, не говоря уже об обновленной версии информационно-развлекательной системы MBUX и новейшей серии электрифицированных силовых агрегатов.
