В Сети назвали автомобили, которые быстрее всего ржавеют

Автор: Алексей Таршиков, редактор

23 мая 2020

Специалисты кузовного ремонта говорят, что немецкие и французские модели в прошлом и настоящем меньше подвержены ржавчине. Возможно, это происходит потому, что даже бюджетный транспорт проходит процесс оцинковывания перед отправкой в покрасочный цех.

Авто с тонким металлом без оцинковки меньше всего прослужит в крупном городе, где на дорогах применяют реагенты. Китайские и некоторые японские автомобили наиболее беззащитны в этом плане. Подобные компании уделяют электронике больше внимания, чем кузову, так как в КНР автомобили меняют довольно часто, а в Японии не всегда понимают тонкости борьбы со ржавчиной по причине отсутствия реагентов на дорогах. Также не секрет, что у японцев очень старый автопром, а Mazda является экспортной машиной, нежели базовая для японской семьи.

По этой причине лучше приобретать авто в России из области, не видевшие реагентов. Также стоит интересоваться у предыдущего владельца, оцинкованный ли кузов и проходила ли модель антикоррозийную обработку. Ее можно сделать уже после покупки.