Концерн Stellantis презентовал четыре новые платформы для электрокаров | SpeedMe
Первую из них мы сможем увидеть в 2023 году.
Концерн Stellantis презентовал четыре новые платформы для электрокаров | SpeedMe
Первую из них мы сможем увидеть в 2023 году.
2021-04-20 17:05+03:00
2021-04-20 17:05+03:00
2021-04-20 17:05+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Сегодня генеральный директор новообразованного концерна Stellantis Карлос Таварес вкратце обрисовал новую стратегию своей компании, которая подразумевает разработку четырёх новых платформ для электромобилей и постройку двух новых заводов по производству батарей на территории Европы.
В настоящее время все компактные электрокары концерна такие, как Fiat 500e, Peugeot 208-e, Opel Mokka-e и ряд других, основываются на модернизированной платформе e-CMP. Согласно последним данным, второе поколение этой платформы увидит свет в 2022 году, а уже в 2026 году ей на смену придёт STLA Small. Сообщается, что она станет основой для компактных моделей Stellantis.
В конце 2023 году в продажу начнут поступать автомобили на платформе STLA Medium. Это будут модели C и D классов, а также полноразмерные хэтчбэки и семейные кроссоверы. Несколько позже появятся автомобили на платформе STLA Large, которая ляжет в основу для больших кроссоверов и внедорожников, а также для моделей сегмента лёгкого коммерческого транспорта.
Наконец, специально для североамериканского рынка будет разработана платформа STLA Frame. На ней будут производиться большие пикапы и внедорожники. По предварительным данным, запас хода для всех четырёх новых платформ составит от 500 до 800 километров. Более никаких подробностей Таварес не рассказал.
2021
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
Дмитрий Новиков
Концерн Stellantis презентовал четыре новые платформы для электрокаров
Первую из них мы сможем увидеть в 2023 году.
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Сегодня генеральный директор новообразованного концерна Stellantis Карлос Таварес вкратце обрисовал новую стратегию своей компании, которая подразумевает разработку четырёх новых платформ для электромобилей и постройку двух новых заводов по производству батарей на территории Европы.
В настоящее время все компактные электрокары концерна такие, как Fiat 500e, Peugeot 208-e, Opel Mokka-e и ряд других, основываются на модернизированной платформе e-CMP. Согласно последним данным, второе поколение этой платформы увидит свет в 2022 году, а уже в 2026 году ей на смену придёт STLA Small. Сообщается, что она станет основой для компактных моделей Stellantis.
В конце 2023 году в продажу начнут поступать автомобили на платформе STLA Medium. Это будут модели C и D классов, а также полноразмерные хэтчбэки и семейные кроссоверы. Несколько позже появятся автомобили на платформе STLA Large, которая ляжет в основу для больших кроссоверов и внедорожников, а также для моделей сегмента лёгкого коммерческого транспорта.
Наконец, специально для североамериканского рынка будет разработана платформа STLA Frame. На ней будут производиться большие пикапы и внедорожники. По предварительным данным, запас хода для всех четырёх новых платформ составит от 500 до 800 километров. Более никаких подробностей Таварес не рассказал.
