Опубликованы подробности о новом электрическом кроссовере Hyundai Ioniq 7 | SpeedMe
После того, как наши коллеги из 32cars.ru поделились новой информацией о седане Ioniq 6, пришло время вспомнить и о Ioniq 7, более крупном внедорожнике, дебют которого изначально планировался на 2024 год, но после того, как Hyundai пересмотрел свою стратегию, его презентацию перенесли на 2023 год.
Опубликованы подробности о новом электрическом кроссовере Hyundai Ioniq 7 | SpeedMe
После того, как наши коллеги из 32cars.ru поделились новой информацией о седане Ioniq 6, пришло время вспомнить и о Ioniq 7, более крупном внедорожнике, дебют которого изначально планировался на 2024 год, но после того, как Hyundai пересмотрел свою стратегию, его презентацию перенесли на 2023 год.
2021-05-11 09:54+03:00
2021-05-11 09:54+03:00
2021-05-11 09:54+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Во время презентации Ioniq как электрического суббренда Hyundai южнокорейский автопроизводитель fyjycbhjdfk выпуск седана Ioniq 6 в 2022 году, а большой внедорожник Ioniq 7 должен был дебютировать в 2024 году. Но согласно последним сообщениям из Южной Кореи, Hyundai планирует перенести запуск большого электрического внедорожника и ориентировать его на рынок Северной Америки. Это также означает, что Ioniq 7, вероятно, будет поставляться с новыми аккумуляторными блоками SK Innovation.
Как и Ioniq 5, модели Ioniq 6 и Ioniq 7 будут созданы на одной и той же платформе, называемой Electric Global Modular Platform (E-GMP). Специальная «тележка» для электромобилей имеет опцию сверхбыстрой зарядки, которая позволяет восполнить запас аккумулятора до 80% всего за 18 минут благодаря напряжению батареи 800 В и зарядной емкости 350 кВт.
И седан, и внедорожник должны использовать преимущества E-GMP, и благодаря более длинной колесной базе мы можем ожидать, что у этих моделей будет больший запас хода за счет увеличения плотности энергии аккумуляторных блоков. Так, новинки смогут проехать порядка 550-630 км.
Ожидается, что при запуске Ioniq 7 будет иметь новейшие технологии безопасности и такие функции, как Highway Driving Pilot, система, которая будет представлена на Genesis G90 4-го поколения к концу 2021 года и сможет предложить 3-й уровень автономности. В новом G90 также будет представлена пневматическая подвеска и управляемая задняя ось.
Конечно, все новые функции недавно выпущенного Ioniq 5 будут доступны для более крупного внедорожника, например, Vehicle 2 Load, камеры вместо зеркал, AR-навигация или даже солнечные панели на крыше, которые в автомобиле такого размера могут быть еще более способны добавить дополнительный диапазон.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Опубликованы подробности о новом электрическом кроссовере Hyundai Ioniq 7
После того, как наши коллеги из 32cars.ru поделились новой информацией о седане Ioniq 6, пришло время вспомнить и о Ioniq 7, более крупном внедорожнике, дебют которого изначально планировался на 2024 год, но после того, как Hyundai пересмотрел свою стратегию, его презентацию перенесли на 2023 год.
Автор: Никита Новиков, редактор
Во время презентации Ioniq как электрического суббренда Hyundai южнокорейский автопроизводитель fyjycbhjdfk выпуск седана Ioniq 6 в 2022 году, а большой внедорожник Ioniq 7 должен был дебютировать в 2024 году. Но согласно последним сообщениям из Южной Кореи, Hyundai планирует перенести запуск большого электрического внедорожника и ориентировать его на рынок Северной Америки. Это также означает, что Ioniq 7, вероятно, будет поставляться с новыми аккумуляторными блоками SK Innovation.
Как и Ioniq 5, модели Ioniq 6 и Ioniq 7 будут созданы на одной и той же платформе, называемой Electric Global Modular Platform (E-GMP). Специальная «тележка» для электромобилей имеет опцию сверхбыстрой зарядки, которая позволяет восполнить запас аккумулятора до 80% всего за 18 минут благодаря напряжению батареи 800 В и зарядной емкости 350 кВт.
И седан, и внедорожник должны использовать преимущества E-GMP, и благодаря более длинной колесной базе мы можем ожидать, что у этих моделей будет больший запас хода за счет увеличения плотности энергии аккумуляторных блоков. Так, новинки смогут проехать порядка 550-630 км.
Ожидается, что при запуске Ioniq 7 будет иметь новейшие технологии безопасности и такие функции, как Highway Driving Pilot, система, которая будет представлена на Genesis G90 4-го поколения к концу 2021 года и сможет предложить 3-й уровень автономности. В новом G90 также будет представлена пневматическая подвеска и управляемая задняя ось.
Конечно, все новые функции недавно выпущенного Ioniq 5 будут доступны для более крупного внедорожника, например, Vehicle 2 Load, камеры вместо зеркал, AR-навигация или даже солнечные панели на крыше, которые в автомобиле такого размера могут быть еще более способны добавить дополнительный диапазон.
