Внедорожник IONIQ 7 показали на первых изображениях | SpeedMe
Во время выхода IONIQ 5 на рынок Северной Америки в 2022 году маркетолог бренда рассказал о следующих моделях, седане IONIQ 6 и внедорожнике IONIQ 7, которые поступят на рынок США в 2022 и 2024 годах соответственно. Теперь в Сети опубликовали новый рендер внедорожника.
Внедорожник IONIQ 7 показали на первых изображениях | SpeedMe
Во время выхода IONIQ 5 на рынок Северной Америки в 2022 году маркетолог бренда рассказал о следующих моделях, седане IONIQ 6 и внедорожнике IONIQ 7, которые поступят на рынок США в 2022 и 2024 годах соответственно. Теперь в Сети опубликовали новый рендер внедорожника.
2021-07-30 15:01+03:00
2021-07-30 15:01+03:00
2021-07-30 15:01+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Во время презентации IONIQ как электрического суббренда Hyundai южнокорейский автопроизводитель сообщил о планах выпустить седан Ioniq 6 в 2022 году и а большой внедорожник Ioniq 7, дебют которого запланирован на 2024 год.
Согласно последним сообщениям из Южной Кореи, Hyundai планирует предвидеть запуск большого электрического внедорожника, чтобы ориентироваться на рынок Северной Америки, и вчера компания подтвердила, что он появится как модель 2024 года. Это также показывает, что Ioniq 7, вероятно, будет поставляться с новыми аккумуляторными батареями SK Innovation.
Как и Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6 и Ioniq 7 будут основаны на одной и той же архитектуре All-New Electric Global Modular Platform (E-GMP). Специальная платформа для электромобилей способна к сверхбыстрой зарядке, достигая 80 % всего за 18 минут благодаря напряжению батареи 800 В и зарядной емкости 350 кВт.
И седан, и внедорожник должны использовать преимущества E-GMP, и благодаря более длинной колесной базе ожидается, что у этих моделей будет больший запас хода благодаря увеличению плотности энергии аккумуляторных блоков, примерно до 630 км. Hyundai подтвердила, что более крупный внедорожник будет иметь аккумуляторную батарею на 100 кВтч. Также сообщается, что IONIQ 7 получит 6- или 7-местный варианты.
Ожидается, что при запуске IONIQ 7 будет иметь новейшие технологии безопасности и такие системы как Highway Driving Pilot, которая будет представлена на Genesis G90 4-го поколения к концу 2021 года и получит автопилот 3-го уровня. В новом G90 также будет представлена пневматическая подвеска и управляемая задняя ось (как в недавно выпущенном Mercedes S-класса), это может быть отличным вариантом для автомобиля такого размера.
Конечно, все новые функции недавно выпущенного IONIQ 5 будут доступны для более крупного внедорожника, например, Vehicle 2 Load, камеры вместо зеркал, AR-навигация или солнечные батареи на крыше, которые в автомобиле такого размера могут положительно сказываться на дальности действия.
2021
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
Диана Дегтярева
Внедорожник IONIQ 7 показали на первых изображениях
Во время выхода IONIQ 5 на рынок Северной Америки в 2022 году маркетолог бренда рассказал о следующих моделях, седане IONIQ 6 и внедорожнике IONIQ 7, которые поступят на рынок США в 2022 и 2024 годах соответственно. Теперь в Сети опубликовали новый рендер внедорожника.
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Во время презентации IONIQ как электрического суббренда Hyundai южнокорейский автопроизводитель сообщил о планах выпустить седан Ioniq 6 в 2022 году и а большой внедорожник Ioniq 7, дебют которого запланирован на 2024 год.
Согласно последним сообщениям из Южной Кореи, Hyundai планирует предвидеть запуск большого электрического внедорожника, чтобы ориентироваться на рынок Северной Америки, и вчера компания подтвердила, что он появится как модель 2024 года. Это также показывает, что Ioniq 7, вероятно, будет поставляться с новыми аккумуляторными батареями SK Innovation.
Как и Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6 и Ioniq 7 будут основаны на одной и той же архитектуре All-New Electric Global Modular Platform (E-GMP). Специальная платформа для электромобилей способна к сверхбыстрой зарядке, достигая 80 % всего за 18 минут благодаря напряжению батареи 800 В и зарядной емкости 350 кВт.
И седан, и внедорожник должны использовать преимущества E-GMP, и благодаря более длинной колесной базе ожидается, что у этих моделей будет больший запас хода благодаря увеличению плотности энергии аккумуляторных блоков, примерно до 630 км. Hyundai подтвердила, что более крупный внедорожник будет иметь аккумуляторную батарею на 100 кВтч. Также сообщается, что IONIQ 7 получит 6- или 7-местный варианты.
Ожидается, что при запуске IONIQ 7 будет иметь новейшие технологии безопасности и такие системы как Highway Driving Pilot, которая будет представлена на Genesis G90 4-го поколения к концу 2021 года и получит автопилот 3-го уровня. В новом G90 также будет представлена пневматическая подвеска и управляемая задняя ось (как в недавно выпущенном Mercedes S-класса), это может быть отличным вариантом для автомобиля такого размера.
Конечно, все новые функции недавно выпущенного IONIQ 5 будут доступны для более крупного внедорожника, например, Vehicle 2 Load, камеры вместо зеркал, AR-навигация или солнечные батареи на крыше, которые в автомобиле такого размера могут положительно сказываться на дальности действия.
