Компания Toyota остановит продажи седана Avalon в США с 2022 года | SpeedMe
Похоже, Toyota Avalon станет последним седаном, который уступит место внедорожникам на американском рынке. Флагманский четырехдверный автомобиль Toyota будет снят с продажи в Соединенных Штатах после 2022 модельного года, закончив длинную историю, начатую более 25 лет назад.
Компания Toyota остановит продажи седана Avalon в США с 2022 года | SpeedMe
Похоже, Toyota Avalon станет последним седаном, который уступит место внедорожникам на американском рынке. Флагманский четырехдверный автомобиль Toyota будет снят с продажи в Соединенных Штатах после 2022 модельного года, закончив длинную историю, начатую более 25 лет назад.
2021-08-03 07:42+03:00
2021-08-03 07:42+03:00
2021-08-03 07:42+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как стало известно изданию speedme.ru, информация о снятии с производства в США седана Avalon просочилась в ходе переговоров Toyota и ее поставщиков. Automotive News сообщает, что на самом деле отдел закупок Toyota ускользнул от информации, сообщив поставщикам в письме, что производство Avalon на заводе автопроизводителя в Джорджтауне, штат Кентукки, прекратится после 2022 модельного года.
Toyota подтвердила эту новость для Motor1 в своем заявлении. Кроме того, представитель Toyota рассказали, что производство Avalon для китайского рынка будет продолжено на заводе автопроизводителя в Тяньцзине, Китай. Таким образом, большой седан будет продолжать жить, по крайней мере, некоторое время, но только для покупателей в Китае.
Впервые Avalon появился в 1994 году, дебютировав на автосалоне в Чикаго как модель 1995 года. Полноразмерный седан оказался достаточно популярным, но никогда не был бестселлером на рынке, хотя можно утверждать, что он и небыл предназначен в качестве альтернативу бизнес-седану Camry, несмотря на то, что они разделяли платформу. Текущее поколение Avalon дебютировало в 2018 году в качестве модели 2019 года, перейдя от К платформе Toyota к архитектуре TNGA-K. Впервые он был предложен в более спортивной версии TRD, хотя мощность не изменилась. Вместо этого Avalon TRD получил агрессивный внешний вид с настройкой подвески и более мощным выхлопом.
Однако данные о продажах в годовом исчислении показывают, что покупатели не были очень заинтересованы в новом Avalon, модификации TRD или чем-то еще. В 2019 году — первый полный год для Avalon пятого поколения и последний нормальный год для продаж новых автомобилей — в США было совершено всего 27 767 покупок Avalon. Это на 17,3% меньше, чем в 2018 году, а в 2020 году все было предсказуемо хуже, когда было продано всего 18 421 человек.
Неясно, предложит ли Toyota какие-либо финальные версии своего Avalon. Мы также не знаем, планирует ли Toyota заменить Avalon производством другого автомобиля на своем предприятии в Кентукки. Наряду с Avalon завод в Джорджтауне производит Camry и Lexus ES350.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Компания Toyota остановит продажи седана Avalon в США с 2022 года
Похоже, Toyota Avalon станет последним седаном, который уступит место внедорожникам на американском рынке. Флагманский четырехдверный автомобиль Toyota будет снят с продажи в Соединенных Штатах после 2022 модельного года, закончив длинную историю, начатую более 25 лет назад.
Автор: Никита Новиков, редактор
Как стало известно изданию speedme.ru, информация о снятии с производства в США седана Avalon просочилась в ходе переговоров Toyota и ее поставщиков. Automotive News сообщает, что на самом деле отдел закупок Toyota ускользнул от информации, сообщив поставщикам в письме, что производство Avalon на заводе автопроизводителя в Джорджтауне, штат Кентукки, прекратится после 2022 модельного года.
Toyota подтвердила эту новость для Motor1 в своем заявлении. Кроме того, представитель Toyota рассказали, что производство Avalon для китайского рынка будет продолжено на заводе автопроизводителя в Тяньцзине, Китай. Таким образом, большой седан будет продолжать жить, по крайней мере, некоторое время, но только для покупателей в Китае.
Впервые Avalon появился в 1994 году, дебютировав на автосалоне в Чикаго как модель 1995 года. Полноразмерный седан оказался достаточно популярным, но никогда не был бестселлером на рынке, хотя можно утверждать, что он и небыл предназначен в качестве альтернативу бизнес-седану Camry, несмотря на то, что они разделяли платформу. Текущее поколение Avalon дебютировало в 2018 году в качестве модели 2019 года, перейдя от К платформе Toyota к архитектуре TNGA-K. Впервые он был предложен в более спортивной версии TRD, хотя мощность не изменилась. Вместо этого Avalon TRD получил агрессивный внешний вид с настройкой подвески и более мощным выхлопом.
Однако данные о продажах в годовом исчислении показывают, что покупатели не были очень заинтересованы в новом Avalon, модификации TRD или чем-то еще. В 2019 году — первый полный год для Avalon пятого поколения и последний нормальный год для продаж новых автомобилей — в США было совершено всего 27 767 покупок Avalon. Это на 17,3% меньше, чем в 2018 году, а в 2020 году все было предсказуемо хуже, когда было продано всего 18 421 человек.
Неясно, предложит ли Toyota какие-либо финальные версии своего Avalon. Мы также не знаем, планирует ли Toyota заменить Avalon производством другого автомобиля на своем предприятии в Кентукки. Наряду с Avalon завод в Джорджтауне производит Camry и Lexus ES350.
