Один из столичных дилеров объявил о начале продаж бизнес-седана Toyota Camry, завезенного по «параллельному импорту» из Китая. Автомобиль оснащается уже знакомым 2,5-литровым мотором на 209 л.с. против 199 «лошадей» у российской версии, предлагавшейся ранее. Кроме того, такие машины имеют и ряд других существенных отличий.
Так, выхлопная система модели имеет два выходных патрубка, установлена панорамная крыша со сдвижной передней секцией, а цветовая гамма имеет обширные оттенки. Правда нет такой важной опции для россиян, как подогрев сидений. Но дилер обещает самостоятельно установить его за доплату — около 25 тыс. рублей. За каждое сиденье. Также на 1 см ниже дорожныйпросвет, что вроде как обеспечивает улучшенную управляемость, но только не в российских дворах зимой.
Мультимедийная система не русифицирована, однако основное меню предлагает английский язык, однако встроенные онлайн-сервисы функционируют только накитайском и не работают по причине отключения от сети.
Большинство оставшихся с начала 2022 года Toyota Camry российской сборки стоят значительно дороже. В том же шоуруме представлен белый седан с таким же мотором в комплектации GR Sport за 5,5 млн рублей, пишет Autonews.
На машины из КНР дилер дает такую же гарантию, как и на собранные в России автомобили Toyota, при условии, что обслуживаться они будут только в сервисных центрах того же холдинга, который продал автомобиль.
Напомним, что несмотря на то, что Camry не входит в число самых продаваемых моделей в Европе, в мире она занимает пятое место в 2022 году. За ней следуют Honda CR-V, Chevrolet Silverado, Hyundai Tucson, Toyota Hilux и замыкает десятку лидеров пикап RAM.
