Электрическая молния: кабриолет Porsche научился ездить без бензина | SpeedMe
Прототип Porsche 718 Boxster EV вышел на испытания на Нюрбургринг
Электрическая молния: кабриолет Porsche научился ездить без бензина | SpeedMe
Прототип Porsche 718 Boxster EV вышел на испытания на Нюрбургринг
2024-04-11 11:05+03:00
2024-04-11 11:05+03:00
2024-04-11 11:05+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Porsche делает решительный шаг в будущее, отказываясь от бензиновых версий своих самых популярных моделей в пользу электрификации. Среди них — Macan и спортивные 718 Boxster и Cayman, которые скоро станут исключительно электрическими. Macan Electric уже можно заказать, а прототипы 718 Cayman и Boxster были замечены во время тестов на знаменитой трассе Нюрбургринг Нордшляйфе.
С новыми правилами кибербезопасности продажи бензиновых Macan и большинства моделей 718 исчезнут к июлю из Европы, Южной Кореи и Японии. Разработка и производство электрических версий уже ведется, и, учитывая высокие затраты на приведение бензиновых моделей в соответствие с новыми нормами, Porsche решила сосредоточиться на электромобилях. Исключение составят лишь мелкосерийные модели 718 Cayman GT4 RS и 718 Spyder RS, которые останутся с ДВС благодаря специальным регулировкам.
718 Boxster Electric активно тестируется, и, хотя аналогичные усилия для Cayman пока не видны, это может быть связано с особенностями кабриолетов. Отсутствие жесткой крыши требует дополнительного усиления кузова, делая эти автомобили тяжелее и менее жесткими, что и определяет приоритет тестирования Boxster.
Зимний сезон тестирований подошел к концу, и теперь прототип 718 Boxster Electric возвращается на Нюрбургринг для финальных подготовок к производству. Свидетели утверждают, что электрический Boxster не уступает в гонках своим предшественникам с ДВС, за исключением отсутствия знакомого звука шестицилиндрового двигателя. Взамен он предлагает мгновенное накопление энергии и взрывные ускорения.
Вероятно, электрический родстер использует модифицированную версию платформы PPE, аналогичную большему брату, Macan Electric, с архитектурой 800 вольт и мощностью не менее 400 лошадиных сил в конфигурации с двумя моторами. С учетом меньшего веса и ловкости, 718 Boxster Electric обещает стать настоящим зверем на гоночной трассе и выдаст новые рекорды Нюрбургринга.
Замаскированный прототип на первый взгляд не отличается от тех, что фотографировали в прошлом месяце в Швеции. Однако стоит ожидать, что 718 Boxster будет выглядеть как эволюция, а не революция, с постепенными изменениями по сравнению с текущим поколением. Porsche всегда была известна консервативным подходом к дизайну, и этот раз не станет исключением.
2024
Юлия Иванчик
Юлия Иванчик
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Юлия Иванчик
Электрическая молния: кабриолет Porsche научился ездить без бензина
Прототип Porsche 718 Boxster EV вышел на испытания на Нюрбургринг
Автор: Юлия Иванчик, редактор
Porsche делает решительный шаг в будущее, отказываясь от бензиновых версий своих самых популярных моделей в пользу электрификации. Среди них — Macan и спортивные 718 Boxster и Cayman, которые скоро станут исключительно электрическими. Macan Electric уже можно заказать, а прототипы 718 Cayman и Boxster были замечены во время тестов на знаменитой трассе Нюрбургринг Нордшляйфе.
С новыми правилами кибербезопасности продажи бензиновых Macan и большинства моделей 718 исчезнут к июлю из Европы, Южной Кореи и Японии. Разработка и производство электрических версий уже ведется, и, учитывая высокие затраты на приведение бензиновых моделей в соответствие с новыми нормами, Porsche решила сосредоточиться на электромобилях. Исключение составят лишь мелкосерийные модели 718 Cayman GT4 RS и 718 Spyder RS, которые останутся с ДВС благодаря специальным регулировкам.
718 Boxster Electric активно тестируется, и, хотя аналогичные усилия для Cayman пока не видны, это может быть связано с особенностями кабриолетов. Отсутствие жесткой крыши требует дополнительного усиления кузова, делая эти автомобили тяжелее и менее жесткими, что и определяет приоритет тестирования Boxster.
Зимний сезон тестирований подошел к концу, и теперь прототип 718 Boxster Electric возвращается на Нюрбургринг для финальных подготовок к производству. Свидетели утверждают, что электрический Boxster не уступает в гонках своим предшественникам с ДВС, за исключением отсутствия знакомого звука шестицилиндрового двигателя. Взамен он предлагает мгновенное накопление энергии и взрывные ускорения.
Вероятно, электрический родстер использует модифицированную версию платформы PPE, аналогичную большему брату, Macan Electric, с архитектурой 800 вольт и мощностью не менее 400 лошадиных сил в конфигурации с двумя моторами. С учетом меньшего веса и ловкости, 718 Boxster Electric обещает стать настоящим зверем на гоночной трассе и выдаст новые рекорды Нюрбургринга.
Замаскированный прототип на первый взгляд не отличается от тех, что фотографировали в прошлом месяце в Швеции. Однако стоит ожидать, что 718 Boxster будет выглядеть как эволюция, а не революция, с постепенными изменениями по сравнению с текущим поколением. Porsche всегда была известна консервативным подходом к дизайну, и этот раз не станет исключением.
