Электрокары для всех: Ford меняет правила игры | SpeedMe
Ford упрощает продажу электромобилей для дилеров
Электрокары для всех: Ford меняет правила игры | SpeedMe
Ford упрощает продажу электромобилей для дилеров
2024-06-14 07:56+03:00
2024-06-14 07:56+03:00
2024-06-14 07:56+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Ford Motor Co пересматривает свои правила продажи электромобилей, разрешая всем дилерам продавать такие модели, как F-150 Lightning и Mustang Mach-E. Это решение, вступающее в силу с 1 июля, отменяет предыдущие требования, которые обязывали дилеров вкладывать крупные суммы в обучение и инфраструктуру для продажи электрокаров.
Первоначальные правила, введенные в конце 2022 года, требовали от дилеров затрат от 500 тысяч до 1 миллиона долларов на установку зарядного оборудования и другие программы. Примерно половина из 2800 дилеров Ford приняла участие в программе.
«Мы хотим сделать эти отличные автомобили доступными для всех», — сказал Марин Гьяя, операционный директор EV-бизнеса Ford. «Представление электромобилей простым и удобным способом помогает устранить многие препятствия, с которыми сталкиваются наши дилеры и клиенты».
Ранее генеральный директор Ford Джим Фарли предупреждал дилеров, что они должны будут соответствовать «жестким» стандартам, чтобы оставаться конкурентоспособными и обслуживать клиентов во время перехода на электромобили. Однако переход оказался более сложным, чем ожидалось, и теперь Ford стремится увеличить продажи, делая электромобили доступными для всех дилеров.
Как пишет Reuters, многие дилеры, которые уже вложили значительные средства в подготовку к продаже электромобилей, чувствуют себя разочарованными. Некоторые даже отказываются принимать новые электромобили из-за убытков при их продаже. Хотя другие дилеры рады изменениям, многие считают, что они запоздали.
Ford Motor Co пересматривает свои правила продажи электромобилей, разрешая всем дилерам продавать такие модели, как F-150 Lightning и Mustang Mach-E. Это решение, вступающее в силу с 1 июля, отменяет предыдущие требования, которые обязывали дилеров вкладывать крупные суммы в обучение и инфраструктуру для продажи электрокаров.
Первоначальные правила, введенные в конце 2022 года, требовали от дилеров затрат от 500 тысяч до 1 миллиона долларов на установку зарядного оборудования и другие программы. Примерно половина из 2800 дилеров Ford приняла участие в программе.
«Мы хотим сделать эти отличные автомобили доступными для всех», — сказал Марин Гьяя, операционный директор EV-бизнеса Ford. «Представление электромобилей простым и удобным способом помогает устранить многие препятствия, с которыми сталкиваются наши дилеры и клиенты».
Ранее генеральный директор Ford Джим Фарли предупреждал дилеров, что они должны будут соответствовать «жестким» стандартам, чтобы оставаться конкурентоспособными и обслуживать клиентов во время перехода на электромобили. Однако переход оказался более сложным, чем ожидалось, и теперь Ford стремится увеличить продажи, делая электромобили доступными для всех дилеров.
Как пишет Reuters, многие дилеры, которые уже вложили значительные средства в подготовку к продаже электромобилей, чувствуют себя разочарованными. Некоторые даже отказываются принимать новые электромобили из-за убытков при их продаже. Хотя другие дилеры рады изменениям, многие считают, что они запоздали.
