Европа пошла против Volvo: шведская компания вынуждена переносить производство

Автор: Никита Новиков, редактор

18 июля 2024

Volvo Cars сократила прогноз по розничным продажам на текущий год, сославшись на европейские тарифы на электромобили, произведенные в Китае. Эти тарифы затронут один из ключевых электрических моделей шведского автопроизводителя до тех пор, пока производство не будет перенесено в Бельгию.

Несмотря на лучшие, чем ожидалось, результаты за второй квартал, которые подняли акции компании на 6%, Volvo снизила свой прогноз по росту продаж в этом году с 15% до 12-15%. Генеральный директор Джим Роуэн заявил агентству Reuters, что это решение было продиктовано тарифами и является временной проблемой для компании.

Роуэн добавил, что Volvo все еще надеется на 15%-ный рост, но предоставляет диапазон прогнозов из-за неопределенности. Он отметил, что компания хочет дать рынкам уверенность в том, что рост продолжится, несмотря на некоторые проблемы.

В начале месяца ЕС объявил о временных тарифах до 37,6% на импорт электромобилей из Китая, обвиняя их в получении несправедливых субсидий, что Пекин отвергает. Volvo, основным владельцем которой является китайская Geely, столкнулась с тарифом в 19,9% на полностью электрическую модель EX30, произведенную в Китае.

Роуэн сообщил, что компания столкнется с тарифами минимум на шесть месяцев, пока производство EX30 не будет перенесено в Бельгию, что ожидается в начале следующего года. Основной рост производства EX30 на заводе в Генте ожидается во второй половине 2025 года.

Во втором квартале Volvo произвела 211 900 автомобилей, что превышает количество проданных автомобилей на фоне спада спроса на электромобили в Европе. Операционная прибыль компании, включающая ее долю в убыточной Polestar, выросла до 8 миллиардов крон (758 миллионов долларов) с 5 миллиардов крон годом ранее. Это превзошло ожидания аналитиков, которые прогнозировали 6,7 миллиардов крон.