Следи за скоростью
16+

Автоэксперт Ревин советует не делать запасы бензина на границе сезонов

© A. Krivonosov
Ревин объяснил разницу между летним и зимним бензином: какой выбрать и когда
Автор: Дарья Каширина, редактор

Автомобильный эксперт журнала «ЗР» Алексей Ревин, предупреждает водителей о нежелательности запасания топлива в период перехода от летнего к зимнему сезону. Это связано с различиями в характеристиках зимнего и летнего бензина, в особенности с показателем давления насыщенных паров (ДНП).

«ГОСТ 32513-2013 Топлива моторные. Бензин неэтилированный» описывает данный параметр как давление паров топлива над его поверхностью в закрытом сосуде. Так, зимний бензин имеет более высокий ДНП, что делает проще запуск двигателя в холодную погоду, однако может стать причиной испорченного содержимого канистры или багажника.

Летний бензин, наоборот, характеризуется более низким ДНП, что минимизирует риск испарения в теплую погоду, но способен вызывать проблемы при запуске двигателя зимой.

Ревин отмечает, что в летний период ДНП составляет 35-80 кПа, в зимний и межсезонные — 35-100 кПа. Эксперт также напоминает водителям о необходимости использовать бензин с октановым числом, указанным в инструкции к автомобилю, вне зависимости от времени года, чтобы избежать неполадок с двигателем.

Поделиться новостью