BYD оснастила Yangwang U7 2.0-литровым оппозитным мотором
Автор: Полина Котикова, редактор
BYD снова удивляет: гибридная версия флагманского седана Yangwang U7 получила 2,0-литровый оппозитный двигатель мощностью 200 кВт. Это редкое решение среди китайских брендов сделано для улучшения аэродинамики и динамики — плоский мотор позволяет снизить линию капота и достичь коэффициента лобового сопротивления всего 0,195.
Yangwang U7 создан на базе электрической платформы e4 и в гибридной модификации сочетает бензиновый мотор с четырьмя электродвигателями, суммарно развивая 1000 кВт (около 1360 л.с.). Благодаря компоновке с Boxer-двигателем удалось добиться лучшей развесовки и плавности хода.
Седан получил батарею на 52,4 кВт/ч и бак на 60 литров, что обеспечивает до 200 км хода на электротяге и до 1000 км общего запаса хода. Быстрая зарядка — от 30 до 80% всего за 10 минут.
В оснащение входят поворот всех четырёх колёс, независимое управление моторами и электронные амортизаторы с мгновенной регулировкой. BYD показывает, что в премиум-классе можно удивлять не только роскошью, но и техническими решениями.
