Проблемы с безопасностью у GLC: Mercedes пересмотрит отделку крыши | SpeedMe
Mercedes отзывает почти 93 000 GLC из-за слабой защиты при ударе
Проблемы с безопасностью у GLC: Mercedes пересмотрит отделку крыши | SpeedMe
Mercedes отзывает почти 93 000 GLC из-за слабой защиты при ударе
2025-06-19 09:50+03:00
2025-06-19 09:50+03:00
2025-06-19 09:50+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Mercedes-Benz USA объявил об отзыве почти 93 тысяч кроссоверов GLC 2023–2025 годов выпуска. Причина — недостаточная защита задних пассажиров при боковом ударе в районе стойки C у моделей с панорамной крышей. Нарушен стандарт FMVSS 201, и автомобили подлежат бесплатной доработке.
Проблема затрагивает вcе версии — от GLC 300 до флагманского AMG GLC 63 S E PERFORMANCE. Все машины были собраны на заводе в Бремене, Германия. По словам производителя, причиной стало отклонение в процессе проектирования — слишком жёсткая прокладка потолка в сочетании с панорамной крышей не поглощает энергию удара должным образом.
Впервые Mercedes узнал о дефекте после независимых краш-тестов 8 мая 2025 года. Уже 2 июня на заводе в Бремене внесли изменения в сборку. Владельцам начнут рассылать уведомления до 4 августа. Официальные дилеры бесплатно заменят обивку крыши и элементов стойки C.
GLC сейчас — лидер продаж в США среди моделей Mercedes. В 2024 году продано более 64 тысяч экземпляров, что на 58% больше, чем годом ранее. Базовый GLC 300 с 2.0-литровым турбомотором и мягким гибридом стоит от $49 250. Более мощные версии AMG разгоняются до сотни за 3,5–4,7 секунды, но, как видим, даже в премиуме не всё безупречно.
2025
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
Проблемы с безопасностью у GLC: Mercedes пересмотрит отделку крыши
Mercedes отзывает почти 93 000 GLC из-за слабой защиты при ударе
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Mercedes-Benz USA объявил об отзыве почти 93 тысяч кроссоверов GLC 2023–2025 годов выпуска. Причина — недостаточная защита задних пассажиров при боковом ударе в районе стойки C у моделей с панорамной крышей. Нарушен стандарт FMVSS 201, и автомобили подлежат бесплатной доработке.
Проблема затрагивает вcе версии — от GLC 300 до флагманского AMG GLC 63 S E PERFORMANCE. Все машины были собраны на заводе в Бремене, Германия. По словам производителя, причиной стало отклонение в процессе проектирования — слишком жёсткая прокладка потолка в сочетании с панорамной крышей не поглощает энергию удара должным образом.
Впервые Mercedes узнал о дефекте после независимых краш-тестов 8 мая 2025 года. Уже 2 июня на заводе в Бремене внесли изменения в сборку. Владельцам начнут рассылать уведомления до 4 августа. Официальные дилеры бесплатно заменят обивку крыши и элементов стойки C.
GLC сейчас — лидер продаж в США среди моделей Mercedes. В 2024 году продано более 64 тысяч экземпляров, что на 58% больше, чем годом ранее. Базовый GLC 300 с 2.0-литровым турбомотором и мягким гибридом стоит от $49 250. Более мощные версии AMG разгоняются до сотни за 3,5–4,7 секунды, но, как видим, даже в премиуме не всё безупречно.
