Коррозия съедает старые Honda Accord: это происходит только в «соленых» регионах | SpeedMe
В США отзывают более 65 тысяч Honda Accord 2013 года из-за риска поломки полуосей
Коррозия съедает старые Honda Accord: это происходит только в «соленых» регионах | SpeedMe
В США отзывают более 65 тысяч Honda Accord 2013 года из-за риска поломки полуосей
2025-07-03 09:04+03:00
2025-07-03 09:04+03:00
2025-07-03 09:04+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Honda объявила об отзыве 65 115 автомобилей Accord 2013 года с 4-цилиндровыми моторами и вариатором, проданных в северных и северо-восточных штатах США. Причина — разрушение защитного покрытия на полуосях из-за используемой на заводе смазки (код TB2720C), что ведёт к интенсивной коррозии и риску поломки.
Речь идёт о машинах, собранных с июля 2012 по февраль 2013 года. Аналогичный дефект ранее уже привёл к отзыву более 235 тысяч Accord 2013–2015 годов. Владельцам новых затронутых машин направят письма до 11 августа 2025 года.
Дилеры обязаны бесплатно осмотреть полуоси и при необходимости заменить их на новые — с другим типом смазки, исключающим разрушение покрытия.
2025
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Коррозия съедает старые Honda Accord: это происходит только в «соленых» регионах
В США отзывают более 65 тысяч Honda Accord 2013 года из-за риска поломки полуосей
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Honda объявила об отзыве 65 115 автомобилей Accord 2013 года с 4-цилиндровыми моторами и вариатором, проданных в северных и северо-восточных штатах США. Причина — разрушение защитного покрытия на полуосях из-за используемой на заводе смазки (код TB2720C), что ведёт к интенсивной коррозии и риску поломки.
Речь идёт о машинах, собранных с июля 2012 по февраль 2013 года. Аналогичный дефект ранее уже привёл к отзыву более 235 тысяч Accord 2013–2015 годов. Владельцам новых затронутых машин направят письма до 11 августа 2025 года.
Дилеры обязаны бесплатно осмотреть полуоси и при необходимости заменить их на новые — с другим типом смазки, исключающим разрушение покрытия.
