Новая система Exeed превращает кроссоверы в «крабов»: задние колёса теперь тоже рулят

© пресс-офис EXEED CARS RUS

Компания Exeed представила новую технологию подруливания задних колёс, которая значительно повышает управляемость крупных автомобилей. Решение впервые применили в концепт-каре Exeed TIANJI, дебютировавшем на автосалоне в Шанхае в 2025 году, а теперь система готовится к серийному внедрению.

Главный принцип работы заключается в том, что на низких скоростях задние колёса поворачиваются в противоположную сторону от передних, уменьшая радиус разворота на 20–25%. Это делает парковку и маневрирование в ограниченном пространстве заметно проще. На высоких скоростях, наоборот, задняя ось слегка поворачивается в том же направлении, повышая устойчивость при перестроениях и снижая риск заноса.

Электронный блок управления анализирует данные о скорости, угле руля, ускорениях и крене кузова, выбирая оптимальный угол подруливания. В Exeed TIANJI он достигает 7 градусов. Такая двухрежимная стратегия — «крабовый шаг» на малых скоростях и динамическая стабилизация на высоких — делает даже крупные кроссоверы по-настоящему лёгкими в управлении.

Инженеры отмечают, что система интегрирована с тормозной и стабилизационной электроникой, обеспечивая точный контроль и предсказуемое поведение на любых покрытиях.