Китайские электрокары захватывают рынок: Илон Маск постепенно сдает позиции по всему миру

Автор: Диана Дегтярева, редактор

19 ноября 2025

Несмотря на падение доли Tesla в США почти вдвое по сравнению с пиком 2020 года, компания всё ещё удерживает ведущие позиции в глобальном рейтинге электрокаров. По данным SPEEDME.RU, основанным на статистике EV Volumes, в первые девять месяцев 2025 года Model Y и Model 3 стали самыми продаваемыми EV в мире. Model Y разошлась тиражом более 808 тысяч экземпляров, обеспечив 8,3 процента всех продаж электромобилей, а Model 3 заняла второе место с результатом 369 тысяч.

Дальше начинается доминирование Китая. В топ-10 также вошли Geely Geome Xingyuan, BYD Seagull, Wuling Mini и Xiaomi SU7. Китайские бренды не просто расширяются у себя на родине — они активно укрепляют позиции в Европе и Южной Америке. В сегменте гибридов-плагинов ситуация ещё показательнее: весь мировой топ-10 PHEV состоит исключительно из китайских моделей, включая BYD Song Plus и Qin Plus.

Стоит отметить, что Tesla сталкивается с новым вызовом: пока компания уходит в сторону роботакси и ИИ, рынок массовых электромобилей быстро меняется. На фоне отмены субсидий в США и ужесточения требований к экономичности продажи EV для западных брендов становятся сложнее.

В то же время стало известно, что в октябре в России было продано 1614 новых электрокаров. Это на 20% больше, чем в октябре прошлого года и на 29% больше сентября текущего года.

Самой продаваемой моделью в октябре стал АмберАвто А5 (358 единиц). По результатам десяти месяцев лидером остается Zeekr 001 (1372 штуки).