Следи за скоростью
16+

Не для пробок, а для коллекции: в продаже появился итальянский седан для избранных

© media.stellantis.com
Прошла презентация Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Estrema для рынка Австралии
Автор: Никита Новиков, редактор

Alfa Romeo расширила линейку Quadrifoglio специальной серией Giulia Estrema, которая официально выходит на австралийский рынок. Модель выпущена ограниченным тиражом и ориентирована прежде всего на коллекционеров и поклонников марки.

Техника и динамика

Giulia Quadrifoglio Estrema построена на платформе Giorgio и оснащается 2,9-литровым битурбированным V6, развивающим 512 л.с. и 606 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 3,8 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 307 км/ч.

Вся мощность передаётся на задние колёса через восьмиступенчатый автомат. В конструкции используется карбоновый карданный вал, механический дифференциал повышенного трения и активная подвеска Alfa.

Дизайн и специальные элементы

Автоновости / Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Estrema
© media.stellantis.com

Внешне Estrema отличается обилием карбона — в отделке решётки Scudetto, зеркал, юбок, заднего спойлера и активного аэродинамического крыла. Особое внимание привлекают фирменные легкосплавные колёса с дизайном teledial и тормоза Brembo, а за доплату доступны карбон-керамические диски. Покупателям предложены три цвета кузова: Etna Red, Vulcano Black и Montreal Green, а также титановая выхлопная система Akrapovic.

Интерьер, тираж и цена

Салон ориентирован на трековое использование и отделан карбоном, включая центральную консоль, панель и рулевое колесо. Опционально предлагаются карбоновые сиденья Sparco. Каждый автомобиль получает памятную табличку, сертификат подлинности и коллекционную книгу 33 Stradale. В Австралию будет поставлено всего 19 экземпляров Giulia Quadrifoglio Estrema по цене от 186 990 австралийских долларов.

Giulia Quadrifoglio Estrema — это демонстрация того, как Alfa Romeo превращает серийный спортседан в коллекционный объект. Ограниченный тираж, максимальная отдача от классического V6 и подчёркнутый акцент на драйверские эмоции делают эту версию скорее инвестицией для энтузиастов, чем просто ещё одной модификацией Giulia.

Поделиться новостью