Алкозамки станут строже: в России вводят новые стандарты

Автор: Дарья Каширина, редактор

20 января 2026

В России утверждены новые государственные стандарты, регламентирующие испытания автомобильных алкозамков. Как сообщили в Росстандарте, документы вступят в силу с 1 мая 2026 года и направлены на повышение надёжности систем, предотвращающих управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.

Базовым документом остаётся ГОСТ Р 70637–2023, действующий с 2023 года. Он устанавливает требования к функционалу алкозамков, включая выявление паров этанола в выдыхаемом воздухе, блокировку двигателя при превышении допустимого уровня и передачу данных о нарушениях, в том числе через систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Этот стандарт применяется к транспорту, задействованному в коммерческих перевозках пассажиров и опасных грузов.

Для более детального контроля Росстандарт утвердил два новых ГОСТа. Стандарт ГОСТ Р 72377–2026 вводит единые методы испытаний систем контроля состояния водителя, включая проверку всех режимов работы, алгоритмов блокировки двигателя и устойчивости передачи данных даже при нестабильной связи. Это должно исключить ситуации, когда устройство формально соответствует требованиям, но работает ненадёжно в реальных условиях.

Второй документ, ГОСТ Р 72378–2026, посвящён испытаниям индикаторов паров этанола. Он определяет методы оценки точности и стабильности датчиков, от которых напрямую зависит корректность работы всей системы. В совокупности новые стандарты формируют прозрачные и единые правила оценки алкозамков для производителей и перевозчиков.

Утверждение новых ГОСТов говорит о переходе от формального контроля к системному подходу в борьбе с нетрезвым вождением. В 2026 году алкозамки для коммерческого транспорта станут не просто обязательным оборудованием, а технологически проверенным инструментом безопасности, что может заметно снизить аварийность в профессиональных перевозках.

Ранее стало известно, что обновлённый Tata Punch прошёл краш-тест BNCAP на пять звёзд.