Следи за скоростью
16+

Надежность победила удобство: GMC кардинально пересмотрела свой кроссовер

© gm.com
GMC Terrain 2027 откажется от CVT в пользу надежного «автомата»
Автор: Никита Новиков, редактор

GMC обновит трансмиссионную линейку Terrain 2027 модельного года. С июня, когда начнётся производство, кроссовер будет оснащаться исключительно 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (RPO MGH). Вариатор (CVT), ранее доступный на переднеприводных версиях, будет исключён из гаммы.

Сейчас модели 2025–2026 годов с передним приводом комплектуются CVT, а версии с полным приводом — 8-ступенчатым «автоматом». Двигатель 1.5L Turbo развивает 175 л.с. мощности и 250 Нм крутящего момента с CVT, либо 275 Нм с AWD и 8AT.

GM Terrain
© gm.com

Официальная причина отказа от CVT не раскрывается. Возможные факторы — унификация производства, оптимизация затрат или улучшение тяговых характеристик. В текущем поколении буксировочная способность составляет 362 кг для FWD и 680 кг для AWD. Ожидается, что с переходом на 8AT максимальный показатель 680 кг станет доступен для всех версий.

Производство 2027 GMC Terrain стартует на заводе GM в Сан-Луис-Потоси (Мексика).

Отказ от CVT вписывается в стратегию GM по упрощению продуктовой линейки и снижению издержек. Унификация трансмиссии уменьшает сложность логистики и сборки, а также может повысить надёжность модели на фоне сообщений о проблемах с трансмиссиями у владельцев предыдущих версий. Кроме того, 8-ступенчатый автомат потенциально улучшит восприятие Terrain на рынке, где покупатели традиционно предпочитают классические АКПТ вариаторам.

Поделиться новостью