Xiaomi бросила вызов Tesla Model Y: новый YU7 оказался дешевле и дальнобойнее

© A. Krivonosov / SPEEDME

Xiaomi вывела на рынок YU7 — свой первый электрический кроссовер и прямого соперника Tesla Model Y. Базовая версия Standard стоит 253 500 юаней, или около 2,64 млн рублей по актуальному курсу.

Главная ставка — цена и запас хода. YU7 Standard оказался примерно на 10 тыс. юаней дешевле Tesla Model Y в Китае и при этом заявляет до 835 км по циклу CLTC. У версии Pro запас хода составляет 770 км, у Max — 760 км. Все исполнения используют 800-вольтовую архитектуру, а быстрая зарядка способна добавить до 620 км за 15 минут.

По размерам YU7 крупнее привычных среднеразмерных SUV: длина — 4999 мм, ширина — 1996 мм, высота — 1608 мм, колесная база — 3000 мм. Базовая версия получила задний привод, мотор на 235 кВт, или 315 л.с., батарею LFP на 96,3 кВт·ч и разгон до 100 км/ч за 5,88 секунды. Версия Max уже выдает 508 кВт, или около 690 л.с., и набирает 100 км/ч за 3,23 секунды.

Интерес к модели оказался огромным: после старта продаж Xiaomi собрала более 240 тыс. подтвержденных заказов за первые 18 часов, а оценки за 72 часа доходили до 280,8–315,9 тыс. заказов. Это уже не просто запуск машины от производителя смартфонов, а серьезная атака на самый важный сегмент Tesla в Китае.

YU7 показывает, как быстро меняется китайский рынок: теперь конкурировать с Tesla можно не только ценой, но и запасом хода, зарядкой, экосистемой и скоростью запуска. Для Model Y это неприятный соперник именно потому, что Xiaomi умеет продавать технику миллионам людей без долгого объяснения, кто она такая.