Машины с кучей дисплеев станут дешевле в разработке: LG и Google готовят салоны для эпохи SDV

© lg.com

LG показала новые автомобильные решения для мультимедиа и программно-определяемых машин. Главная идея — несколько экранов в салоне можно контролировать через один чип, а не ставить отдельный управляющий блок на каждый дисплей.

Система построена на Android Automotive OS и технологиях AAOS SDV. В основе — платформа Qualcomm Snapdragon Cockpit нового поколения. Она должна одновременно обслуживать навигацию, данные автомобиля, развлечения и разные форматы экранов в салоне. Для автопроизводителей это не просто красивая демонстрация: меньше компонентов — проще архитектура, ниже стоимость внедрения и меньше риска при масштабировании на разные модели.

Для пассажиров сценарий выглядит привычно по современным китайским и премиальным авто. Водитель может видеть навигацию, передний пассажир — YouTube, задние пассажиры — свой контент на отдельных экранах. Поддерживаются личные аккаунты, индивидуальные настройки, обмен контентом и родительский контроль. Голосовое управление позволяет менять раскладку экранов, запускать приложения, регулировать громкость и управлять функциями машины без лишних касаний.

Google отдельно отметил стабильность, работу с несколькими дисплеями, голосовой интерфейс и совместимость LG с разными чипсетами. Для эпохи SDV это важнее, чем кажется: салон автомобиля превращается в цифровую платформу, где цена, удобство и безопасность зависят не только от диагонали экранов, а от того, насколько гладко всё это работает на одном железе.