Новый Mitsubishi Pajero на базе Triton может стать первым шагом к возрождению Lancer Evolution

© A. Krivonosov

Mitsubishi снова произнесла имя Lancer Evolution не как архивную легенду, а как возможную цель на будущее. На собрании акционеров президент компании Кейсуке Кисиура подтвердил: после возвращения Pajero бренд хотел бы однажды снова стать достаточно сильным, чтобы выпускать такие модели, как Lancer Evolution, Galant и Diamante.

Прямого обещания нет. Кисиура сказал, что конкретных планов по этим машинам сейчас не существует, но назвал их «сокровищами» Mitsubishi. Это важная оговорка: компания не анонсирует новый Evo, а фактически признает, что без успешной базы, денег и подходящей платформы культовые шильдики лучше не трогать.

Первым тестом станет Pajero. По данным Drive, новый внедорожник должны показать позже в 2026 году, и он уже не будет прямым наследником прежней модели по конструкции. Ожидается рамная архитектура с общей базой и ключевыми элементами от пикапа Triton. Раньше такую роль выполнял Pajero Sport, но теперь Mitsubishi намерена вернуть именно имя Pajero и сделать модель флагманом.

Pajero исторически был понятным внедорожником для российских условий: рама или крепкая внедорожная техника, дизель, высокая ликвидность, простая логика владения. Если новая модель будет близка к Triton, то ее потенциальные соперники понятны: Toyota Land Cruiser Prado, Tank 500, Haval H9, Isuzu MU-X и рамные SUV на базе пикапов. Вопрос будет не в ностальгии, а в цене, ресурсе, доступности деталей и маршруте поставок.

С Lancer Evolution все сложнее. Старый Evo был раллийной машиной для дороги, но нынешний рынок требует электрификации, норм выбросов и больших вложений. Теоретически Mitsubishi могла бы использовать альянс с Nissan и Renault, как уже делает с ASX на базе Captur и другими совместными проектами. Но спортивный седан без собственной технической идеи рискует стать просто шильдиком на чужой платформе.

Именно поэтому Pajero важен сильнее, чем кажется. Если он вернет Mitsubishi уверенность, деньги и интерес покупателей, разговор о Lancer Evolution перестанет быть ностальгией для акционеров. Пока же это не анонс, а проверка: есть ли у марки силы снова выпускать автомобили, которые покупают не только из-за скидки.