BYD собрала 100 тыс. машин за девять месяцев, но локализация ещё впереди

© byd.com

Завод BYD в бразильском Камасари достиг отметки 100 тыс. собранных автомобилей примерно через девять месяцев после официального открытия. Юбилейной машиной стал электрический Dolphin Mini — местное название компактного BYD Seagull. Численность сотрудников предприятия превысила 5500 человек.

Темп выглядит особенно заметно на фоне старта проекта. Осенью 2025 года на площадке работали более 1500 человек, то есть штат с тех пор вырос более чем втрое. На предприятии также собирают подключаемые гибриды Song Pro и King. Однако формулировку «произведено в Бразилии» пока следует использовать осторожно. В начале 2026 года автомобили собирали из импортных комплектов SKD, а собственные линии штамповки, сварки и окраски ещё готовились к запуску.

BYD рассчитывает к 1 января 2027 года производить или закупать внутри страны половину компонентов, включая детали местных поставщиков. Рубеж совпал с быстрым ростом спроса. За первое полугодие 2026 года BYD зарегистрировала в Бразилии 99 029 автомобилей и заняла четвёртое место среди всех марок. Сравнивать эту цифру напрямую с выпуском завода нельзя: в продажи входят импортные машины, а часть собранных автомобилей могла остаться на складах. Камасари должен стать не только бразильским предприятием, но и экспортной базой.

BYD ранее сообщила о заказах на 100 тыс. автомобилей для Аргентины и Мексики — по 50 тыс. для каждой страны. Пока это именно заявленный объём заказов, а не подтверждённое количество уже отправленных машин.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что BYD представила новый Denza N8 и удлиненный N8L с шестиместным салоном.