Солнце даст 55 км бесплатно, но Solarky все равно нужна розетка

© solarkycar.com

Цена 269 000 бат, или около $7950, делает Solarky Sun V одним из самых дешевых электромобилей с солнечными панелями. Однако низкая стоимость достигнута не только благодаря простой конструкции: четырехместная машина развивает 20 л.с., разгоняется максимум до 80 км/ч и предназначена прежде всего для коротких городских поездок.

Литий-железо-фосфатная батарея емкостью 10,2 кВт·ч обеспечивает заявленные 151 км по устаревшему циклу NEDC. Реальный пробег источники оценивают примерно в 90–100 км. Зарядка от бытовой сети мощностью 1,35 кВт занимает семь-восемь часов.

Главная особенность расположена на крыше. При парковке солнечные панели раздвигаются, увеличивая активную площадь с 1,6 до 3,2 кв. м. Производитель обещает до 50–55 дополнительных километров в день, но только при продолжительном и интенсивном солнце. В пасмурную погоду и зимой розетка останется основным источником энергии.

В Индонезии ориентировочная цена составляет 159–165 млн рупий — примерно $8700–9000. Solarky также поставляет Sun V в Таиланд и Танзанию, но выход в Европу пока не подтвержден. Европейский сегмент доступных электромобилей уже начинается примерно с €13–17 тыс., о его актуальных предложениях ранее писал SPEEDME.RU.

При массе 660 кг и длине 3,15 метра Sun V действительно способен закрыть ежедневный маршрут до магазина или работы почти без внешней зарядки. Но цена около $8 тыс. относится к рынкам с другими требованиями сертификации: европейская омологация, безопасность и будущая сервисная сеть пока остаются неизвестными.