Lexus закрыл красивую главу: LC и последний V8 ушли вместе

© A. Krivonosov

После почти девяти лет на конвейере Lexus LC официально отправлен в отставку. На официальной странице модели вместо привычной презентации теперь размещено прощальное сообщение: компания прямо указывает, что линейка LC ушла на пенсию. В январе было известно лишь, что 2026 модельный год станет последним и производство завершится в августе; теперь это уже свершившийся факт.

История LC началась с концепта LF-LC 2012 года, а серийный автомобиль вышел на рынок в 2017-м. Финальный LC 500 сохранил атмосферный 5,0-литровый V8 и 10-ступенчатый автомат. В европейской спецификации мотор развивает 477 л.с. и 540 Нм. После ухода RC F и IS 500 именно LC оставался последней дорожной моделью Lexus с V8.

Редкость уже начинает влиять на восприятие модели. В мае практически не ездивший LC 500 Inspiration Series с пробегом 803 км продали дороже его первоначальной стоимости. Само снятие с производства не гарантирует роста цен, но сочетание атмосферного V8, небольших тиражей и отсутствия прямого преемника усиливает коллекционный статус машины.

Для России эффект будет главным образом вторичным. Официальных поставок Lexus нет, хотя параллельный импорт работает: за январь—апрель 2026 года на учёт поставили 1495 новых Lexus. Теперь любой «новый» LC будет автомобилем из уже выпущенного запаса, поэтому дата производства, происхождение и условия гарантии становятся особенно важными.