Ждать снижения цен на новые авто осенью не стоит: где искать скидки

© A. Krivonosov

Покупателям, рассчитывающим осенью дождаться общего снижения цен на новые автомобили, аналитики советуют не строить план именно на этом сценарии. Директор «Автостата» Сергей Целиков заявил ТАСС, что рынок в целом дешеветь не должен, хотя отдельные марки и дилеры продолжат предлагать специальные условия.

Искать скидку эксперт рекомендует прежде всего среди моделей, модификаций и комплектаций с невысоким спросом. То есть речь идет не об осенней распродаже всего рынка, а о точечных предложениях: дилеру выгоднее дополнительно стимулировать продажу машины, которая задерживается на складе.

Такой прогноз укладывается в уже заметную ценовую динамику. По данным «Автостата», в июле средневзвешенная стоимость нового легкового автомобиля в России достигла 3,51 млн рублей. Это на 9% больше, чем год назад, и на 3% выше июньского уровня. При этом показатель зависит в том числе от структуры продаж, поэтому он не означает, что каждая конкретная модель подорожала ровно на 9%.

Одной из причин дальнейшего давления на цены Целиков называет курс рубля. В меньшей степени валютные колебания, по его оценке, должны затронуть российские автомобили и глубоко локализованные модели. В качестве примера аналитик приводит Haval. У марки действительно работает завод полного цикла в Тульской области со штамповкой, сваркой, окраской и сборкой, а также собственным производством двигателей.

Поэтому для покупателя осенью важнее будет сравнивать не только официальные прайс-листы, но и конкретные автомобили в наличии. Скидка на непопулярную комплектацию может оказаться заметнее любого изменения рекомендованной цены, тогда как на востребованную версию спецпредложения, наоборот, может не быть вовсе.