Один год выпуска, два поколения: почему Superb стоит в РФ 3,85 и 7,28 млн рублей

© skoda-storyboard.com

У Skoda Superb 2026 года в России сейчас необычная ситуация: под одним названием и одним годом выпуска продаются автомобили двух разных поколений. Мониторинг SPEEDME.RU от 27 августа показал китайские Superb III с 1.4 TSI на 150 л.с. и единственный найденный Superb IV Sportline Combi с 265-сильным 2.0 TSI и полным приводом. Ориентиры для машин в наличии — 3,85 и 7,28 млн рублей соответственно. Разница достигает 3,43 млн рублей, или 89%.

У РОЛЬФ китайский Superb 2026 года с 1.4 TSI, семиступенчатой DSG и передним приводом выставлен за 3,85 млн рублей. Цена 3,33 млн указана уже с максимальными скидками. На Drom встречается такой же автомобиль под заказ из Китая примерно за 2,75 млн рублей, а 186-сильный 2.0 TSI — примерно за 3,38 млн. Сравнивать эти цифры напрямую с ценой машины в наличии некорректно: итоговая стоимость заказа зависит от условий доставки и оформления.

Китайский автомобиль относится к Superb III. Его длина составляет 4869 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1489 мм, колесная база — 2841 мм. В местной гамме использовались 1.4 TSI мощностью 150 л.с. и 2.0 TSI на 186 л.с.

При этом говорить, что SAIC Skoda продолжает выпускать эту модель в августе 2026 года, уже нельзя без дополнительного подтверждения. Чешская марка официально сообщала о производстве Superb в Китае в 2025 году, однако весной 2026-го объявила об уходе с местного рынка и прекращении продаж к середине года. Российские объявления подтверждают наличие китайских машин 2026 года, но не текущий статус завода.

По конструкции такой Superb действительно очень близок к автомобилю, который раньше официально продавался в России. Европейско-российский Superb III имел ту же базу 2841 мм и размеры 4869x1864x1469 мм. В декабре 2021 года российский прайс составлял от 2,388 до 3,95 млн рублей: кроме 150-сильного 1.4 TSI предлагались 2.0 TSI мощностью 190, 220 и 280 л.с., причем старшая версия имела полный привод.

Номинальное сравнение получилось почти символическим: нынешний китайский 150-сильный Superb за 3,85 млн рублей стоит примерно столько же, сколько в конце 2021 года просили за наиболее дорогие официальные версии. Это не говорит о равенстве реальной стоимости — за пять лет изменились инфляция, курс и структура российского авторынка.

Именно альтернативные поставки сейчас возвращают такие марки на российские дороги. SPEEDME ранее фиксировал резкий рост регистраций Skoda: в первом квартале 2026 года их количество достигло 2359 машин, увеличившись на 294% год к году. При этом рынок параллельного импорта все сильнее концентрируется вокруг автомобилей мощностью до 160 л.с., что хорошо объясняет появление 150-сильных Superb из Китая.

Совсем другую машину показывает Auto.ru. В выдаче Superb 2026 года найден европейский Superb IV Sportline Combi с пробегом 25 км, 2.0 TSI мощностью 265 л.с., семиступенчатой DSG и полным приводом. За универсал в Санкт-Петербурге просят 7,28 млн рублей. Это нынешнее четвертое поколение, производство которого Skoda запустила в Братиславе 1 декабря 2023 года. Superb и Volkswagen Passat выпускаются там на одной линии, причем разработкой обеих моделей в рамках проекта Beta+ руководила Skoda.

Конкретный Superb IV из российского объявления — универсал, поэтому его корректнее сравнивать именно по параметрам Combi. Его длина составляет 4902 мм, колесная база — прежние 2841 мм, а багажник вмещает 690 литров. Для лифтбека четвертого поколения показатели другие — 4912 мм и 645 литров.

Разница есть и в технике. Китайский Superb III за 3,85 млн рублей предлагает 150 л.с., передний привод и хорошо знакомую конструкцию прошлого поколения. Sportline за 7,28 млн — это 265 л.с., 400 Нм, полный привод, нынешний интерьер и адаптивная подвеска DCC Pro.

Европейский прайс помогает оценить российскую цену. В Германии Superb Combi Sportline 2.0 TSI 195 кВт (265 л.с.) 4x4 стоит 60 470 евро. По официальному курсу ЦБ РФ на 27 августа — 98,2897 рубля за евро — это примерно 5,94 млн рублей. Российское предложение дороже примерно на 1,34 млн рублей, или на 22,5%, причем сюда входят не только маржа продавца, но и логистика, оформление и импортные расходы.

В результате российский рынок свел под 2026 модельным годом сразу две автомобильные эпохи. За 3,85 млн рублей в наличии предлагают китайскую ветку Superb III с 150-сильным мотором, близкую к знакомой россиянам машине прошлого поколения. За 7,28 млн — нынешний европейский Superb IV Combi с 265 л.с. и полным приводом. Поэтому при поиске нового Superb одного года выпуска проверять поколение и страну происхождения здесь важнее, чем саму цифру «2026» в объявлении.