Polo за 730 тысяч против Land Cruiser за 4,18 млн: что выбирают на вторичке

© A. Krivonosov

Десятилетняя иномарка в России уже стоит в среднем около 1,6 млн рублей. За год показатель вырос на 9% — приблизительно со 1,47 млн рублей. При этом внутри популярных моделей разброс огромный: Volkswagen Polo V оценивается в среднем в 730 тыс. рублей, а Toyota Land Cruiser 200 — в 4,18 млн. Разница достигает 3,45 млн рублей, или почти 5,7 раза.

Рейтинг популярных машин 10-летнего возраста для Autonews составили эксперты «Авто.ру». Среди японских моделей в него вошли Toyota Camry XV50 за 1,67 млн рублей, RAV4 XA40 за 1,92 млн, Mitsubishi Outlander III за 1,39 млн и Nissan X-Trail за 1,37 млн. Дороже всех оказался Land Cruiser 200.

Корейские автомобили заметно доступнее. Hyundai Solaris I стоит в среднем 901 тыс. рублей, Kia Rio III — 945 тыс., Ceed — 1,02 млн, Sportage III — 1,33 млн, а Hyundai ix35 — 1,41 млн. В немецкой группе кроме самого дешевого Polo присутствуют Opel Astra J за 837 тыс., Tiguan I за 1,3 млн, BMW 3-Series F30 за 1,79 млн и Mercedes-Benz E-Class W212 за 2,16 млн.

Высокая цена японских машин хорошо показывает стоимость репутации на вторичке. SPEEDME.RU ранее сравнивал объявления и выяснил, что покупателю нередко приходится менять более молодой автомобиль на возраст и пробег ради ликвидной Toyota. У Camry есть и дополнительный риск: модель часто проверяют перед покупкой из-за возможного коммерческого прошлого — в июле она лидировала по числу запросов в сервисе проверки истории.

Сам возраст поэтому мало говорит о выгодности покупки. За 700–900 тыс. рублей среди популярных десятилетних машин еще остаются Polo, Astra и Solaris, тогда как Camry, RAV4 или премиальные немецкие модели требуют уже 1,6–2,2 млн рублей. А Land Cruiser показывает крайний случай: даже спустя десять лет его средняя стоимость превышает среднюю цену такой иномарки более чем в 2,5 раза.