Кроссоверы заняли весь топ-10 онлайн-покупок: средний бюджет дошел до 2,2 млн рублей

© A. Krivonosov для SPEEDME.RU

Покупка автомобиля через интернет в России все сильнее смещается в сторону кроссоверов, причем за машину иностранной марки российской сборки клиенты готовы платить заметно больше. По данным «СберАвто», медианный чек такой покупки составляет 2,2 млн рублей против 1,4 млн рублей у классического автомобиля отечественного бренда. Разница — сразу 800 тыс. рублей.

Сам рейтинг тоже оказался практически монополизирован SUV. Первое место занимает Jetour Dashing, далее идут Tenet T7 и Tenet T4. Следом расположились Haval Jolion, Jetour X70 Plus, Changan UNI-S, Haval M6, Jetour T2, Haval H7 и Haval F7. Таким образом, все десять моделей в рассматриваемой выборке относятся к кроссоверам.

Есть важное ограничение: это не рейтинг всего российского авторынка. Речь идет о сделках через сервис «СберАвто» и о выделенной компанией группе машин, поэтому напрямую сравнивать эту десятку, например, с общероссийской статистикой регистраций нельзя. Однако структура спроса показательна. Jetour лидирует по числу регионов, где марка занимает первое место в этой категории онлайн-продаж, — таких субъектов 16.

Tenet оказался первым еще в десяти регионах. Jetour и Tenet особенно активно приобретают через интернет в Санкт-Петербурге, Haval — в Краснодарском крае, а Changan — в Московской области. Успех Jetour в онлайне уже нельзя назвать случайным. К концу августа доля сделок через один только «СберАвто» достигала 20% российских продаж марки, хотя соответствующий канал компания запустила лишь в июле. Стоит отметить, что SPEEDME.RU ранее писал о быстром росте онлайн-продаж Jetour.

Локальное производство при этом распространяется уже на значительную часть моделей из списка. Например, «Автотор» освоил Jetour Dashing и X70 Plus со сваркой и окраской кузовов, а в 2026 году начал готовить выпуск T1 и T2 по полному технологическому циклу.

Changan также расширяет российское производство на калининградском предприятии. При этом сама фраза «российская сборка» еще не говорит о глубине локализации конкретной машины. В эту категорию могут попадать проекты с разным объемом российских производственных операций. Поэтому для покупателя важнее не формальная страна сборки, а конечная цена, гарантия, наличие деталей и условия обслуживания.

Еще в первом квартале 2026 года структура онлайн-продаж выглядела разнообразнее: среди наиболее востребованных новых автомобилей через «СберАвто» встречались Lada Niva, Iskra, Vesta и Largus, а также Geely Monjaro, Tenet и Haval. Jetour Dashing тогда тоже входил в первую десятку.

Отдельные лидеры есть и среди электрифицированных машин российского производства. В первом полугодии среди гибридов «СберАвто» выделял Voyah Free, а среди полностью электрических автомобилей — Evolute i-Pro. При этом китайские марки в целом обеспечивали 67% онлайн-сделок платформы с новыми автомобилями, российские — 27%.

Главный вывод для рынка — интернет пока не сделал покупателя автомобиля более экономным. Напротив, в рассматриваемой статистике наиболее востребованным оказался формат кроссовера, а медианный бюджет на иномарку российской сборки оказался на 800 тыс. рублей выше, чем на классическую отечественную модель.