Volkswagen сделал Jetta электрической и удержал цену ниже 100 000 юаней

© FAW-Volkswagen

80 800 юаней — примерно 1,01 млн рублей — стала стартовой предзаказной ценой первого серийного электромобиля Jetta. Верхняя M6 555 Ultra стоит 99 800 юаней, или около 1,25 млн рублей. Китайские источники подтверждают три версии: 465 Pro за 80 800, 555 Max за 90 800 и 555 Ultra за 99 800 юаней.

Цена — именно тот параметр, которого не хватало при августовском дебюте Jetta M6 в Чэнду. Тогда марка принимала предварительные заявки за символические 66 юаней, но окончательное позиционирование скрывала. Теперь M6 фактически закрепилась в бюджетном сегменте: даже самая дорогая версия укладывается ниже психологической отметки 100 000 юаней.

Седан имеет длину 4806 мм и колёсную базу 2820 мм. Передний электромотор в зависимости от исполнения развивает 113 или 145 кВт — примерно 154 и 197 л.с. Батареи CALB обеспечивают 465 либо 555 км по китайскому циклу CLTC. В салоне установлены цифровая приборная панель и 15,6-дюймовый экран разрешением 2.5K.

Отдельно выделяется электроника. M6 использует чип Horizon Robotics Journey 6M и систему помощи водителю с камерами; для старших исполнений заявлены функции навигационного ассистента на трассе и в городе. Именно 555 Ultra за 99 800 юаней получает наиболее полный комплекс городского NOA. До официального выхода комплектации ещё могут уточняться.

Для FAW-Volkswagen это не случайный дешёвый EV. Компания официально объявляла о выходе Jetta в сегмент доступных электромобилей ещё до премьеры M6 и намерена расширить электрифицированную гамму марки. Полноценный рыночный запуск седана намечен на середину октября.

Российский интерес здесь не совсем теоретический. Машины отдельного бренда Jetta после ухода марки из страны уже приезжают по независимому импорту: например, кроссовер Jetta VS8 появился в РФ от 2,15 млн рублей. Официальных планов поставлять электрический M6 в Россию нет, но китайская цена от 80 800 юаней создаёт запас для альтернативного ввоза. Реальная стоимость в РФ будет заметно выше из-за логистики, таможенных платежей и утильсбора.

При этом нынешние 80 800–99 800 юаней остаются ценами предзаказа. Окончательный прайс станет известен после официального запуска в октябре, и именно тогда можно будет точно оценивать M6 против BYD, Geely и Leapmotor в одном из самых конкурентных сегментов китайского рынка.