Recall Mazda CX-50/Hybrid 2025: falha na suspensão dianteira
Recall do Mazda CX-50 e CX-50 Hybrid 2025 por falha na suspensão dianteira
Recall Mazda CX-50/Hybrid 2025: falha na suspensão dianteira
Mazda convoca CX-50 e CX-50 Hybrid 2025 por aperto incorreto na suspensão dianteira. Risco de perda de controle; inspeção gratuita. Código 7925J. Em 28/12/2025.
2025-11-07T19:01:39+03:00
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A Mazda anunciou um recall dos crossovers CX-50 e CX-50 Hybrid 2025 por um possível problema na suspensão dianteira. O alerta envolve um risco que, embora incomum, merece atenção imediata: parafusos de fixação podem ter sido apertados de forma inadequada em 1.007 unidades, o que eleva a chance de danos à suspensão ou até do desprendimento de uma roda em movimento.No pior cenário, isso pode resultar em perda de controle da direção ou da tração, colocando em risco os ocupantes. Segundo a empresa, os proprietários dos veículos afetados começarão a receber comunicados pelo correio a partir de 28 de dezembro de 2025.As concessionárias farão uma inspeção gratuita e, se necessário, substituirão e aplicarão o torque correto em quaisquer fixadores suspeitos.A campanha interna leva o código 7925J. As apurações preliminares indicam um erro de produção durante a montagem de um lote limitado de CX-50.A Mazda informa que, até o momento, não há registros de incidentes graves relacionados a essa falha. Ainda assim, a recomendação é não postergar a ida à concessionária para evitar qualquer risco desnecessário; antecipar a verificação é a atitude sensata e, no fim das contas, a razão de existir dos recalls.
Mazda convoca CX-50 e CX-50 Hybrid 2025 por aperto incorreto na suspensão dianteira. Risco de perda de controle; inspeção gratuita. Código 7925J. Em 28/12/2025.
Michael Powers, Editor
A Mazda anunciou um recall dos crossovers CX-50 e CX-50 Hybrid 2025 por um possível problema na suspensão dianteira. O alerta envolve um risco que, embora incomum, merece atenção imediata: parafusos de fixação podem ter sido apertados de forma inadequada em 1.007 unidades, o que eleva a chance de danos à suspensão ou até do desprendimento de uma roda em movimento.
No pior cenário, isso pode resultar em perda de controle da direção ou da tração, colocando em risco os ocupantes. Segundo a empresa, os proprietários dos veículos afetados começarão a receber comunicados pelo correio a partir de 28 de dezembro de 2025.
As concessionárias farão uma inspeção gratuita e, se necessário, substituirão e aplicarão o torque correto em quaisquer fixadores suspeitos.
A campanha interna leva o código 7925J. As apurações preliminares indicam um erro de produção durante a montagem de um lote limitado de CX-50.
A Mazda informa que, até o momento, não há registros de incidentes graves relacionados a essa falha. Ainda assim, a recomendação é não postergar a ida à concessionária para evitar qualquer risco desnecessário; antecipar a verificação é a atitude sensata e, no fim das contas, a razão de existir dos recalls.
