Alfa Romeo Tonale Ibrida Sport Speciale limitado a 60 unidades no Japão
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A produção total para o Japão do Alfa Romeo Tonale Ibrida Sport Speciale será de apenas 60 carros. O crossover custa 6,88 milhões de ienes. Um Ibrida Veloce normal custa 6,65 milhões de ienes, pelo que a edição especial exige mais 230.000 ienes, cerca de 3,5%.
Esse acréscimo não traz mais potência. A base continua a ser a versão Veloce com motor turbo de 1,5 litros, sistema híbrido de 48 volts com 175 cv combinados e caixa de dupla embraiagem de 7 velocidades. O Sport Speciale japonês distingue-se por apontamentos prateados na carroçaria, pinças Brembo pretas, emblemas próprios e um habitáculo com Alcantara, couro genuíno e pespontos brancos.
O detalhe mais invulgar está no interior: a iluminação ambiente multicolor utiliza um padrão geométrico inspirado no Biscione, a serpente emblemática da Alfa Romeo. A Stellantis Japan confirma também a distribuição das cores: 45 carros serão Brera Red e apenas 15 Alfa White.
Trata-se de uma série específica para o Japão e não deve ser confundida com a recém-apresentada Alfa Romeo Edizione Luna Rossa. Em Itália, o Tonale dessa série especial começa nos 48.950 euros e integra uma gama que também inclui Junior, Giulia e Stelvio, enquanto o Sport Speciale japonês está realmente limitado a 60 unidades.
O atual Tonale continuará a ser importante para a Alfa Romeo durante cerca de mais um ano: um novo C-SUV baseado na plataforma STLA Medium deverá estrear no quarto trimestre de 2027 e ocupar o lugar do Tonale na gama. Séries locais como o Sport Speciale ajudam, assim, a manter o interesse no modelo atual sem alterar o sistema de propulsão.
Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Polina Kotikova