Lightweight GTR da Eagle: o ápice do restomod E-Type
Eagle Lightweight GTR: clássico Jaguar E-Type levado ao extremo
Lightweight GTR da Eagle: o ápice do restomod E-Type
Conheça o Eagle Lightweight GTR: 975 kg, motor 4,7L aspirado, 430 cv/t, suspensão Öhlins e freios carbo-cerâmicos. Restomod do Jaguar E-Type feito sob medida.
2025-11-26T20:15:58+03:00
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A britânica Eagle, conhecida pelos restomods sob medida do Jaguar E-Type, acaba de apresentar o novo ápice da sua linha: o Lightweight GTR, levado ao extremo. Evolução do anterior Lightweight GT, ele avança ainda mais em direção a um temperamento de pista. Mira quem busca a leitura mais fiel — e, ao mesmo tempo, atual — da lenda E-Type. Com 975 quilos em ordem de marcha, é mais de um terço mais leve que o roadster original e transmite uma urgência clara nas respostas.A carroceria foi retrabalhada de ponta a ponta: teto mais baixo, vidros sob medida, vedações ocultas e folgas de painel de precisão quase joalheira evidenciam a construção artesanal. Detalhes como a tampa do bocal de combustível em alumínio, teclas do tipo toggle integradas e emblemas finalizados sob verniz constroem uma linguagem visual própria. No centro, há um motor todo em alumínio, aspirado, 4,7 litros em linha, com três carburadores Weber e bielas de titânio. A relação peso-potência supera 430 cv por tonelada, enquanto o limite de giros elevado reforça o caráter voltado ao condutor.O chassi não fica atrás: amortecedores Öhlins ajustáveis, cubos e componentes de suspensão em titânio, além de freios carbo-cerâmicos com pinças AP Racing. Por dentro, o clima remete a um carro de corrida minimalista — bancos de alumínio, Alcantara, cintos de quatro pontos e até um sistema integrado de supressão de incêndio. Mesmo assim, há conforto: ar-condicionado, aquecimento e isolamento acústico mantêm o carro realmente apto a viagens longas — um equilíbrio que não se vê todos os dias.Cada GTR é construído conforme a especificação do comprador, garantindo que todo exemplar seja único. No conjunto, a combinação de leveza e engenharia meticulosa transforma este esportivo consagrado em um dos restomods mais convincentes do momento.
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2025
Michael Powers
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Eagle Lightweight GTR: clássico Jaguar E-Type levado ao extremo
Conheça o Eagle Lightweight GTR: 975 kg, motor 4,7L aspirado, 430 cv/t, suspensão Öhlins e freios carbo-cerâmicos. Restomod do Jaguar E-Type feito sob medida.
Michael Powers, Editor
A britânica Eagle, conhecida pelos restomods sob medida do Jaguar E-Type, acaba de apresentar o novo ápice da sua linha: o Lightweight GTR, levado ao extremo. Evolução do anterior Lightweight GT, ele avança ainda mais em direção a um temperamento de pista. Mira quem busca a leitura mais fiel — e, ao mesmo tempo, atual — da lenda E-Type. Com 975 quilos em ordem de marcha, é mais de um terço mais leve que o roadster original e transmite uma urgência clara nas respostas.
A carroceria foi retrabalhada de ponta a ponta: teto mais baixo, vidros sob medida, vedações ocultas e folgas de painel de precisão quase joalheira evidenciam a construção artesanal. Detalhes como a tampa do bocal de combustível em alumínio, teclas do tipo toggle integradas e emblemas finalizados sob verniz constroem uma linguagem visual própria. No centro, há um motor todo em alumínio, aspirado, 4,7 litros em linha, com três carburadores Weber e bielas de titânio. A relação peso-potência supera 430 cv por tonelada, enquanto o limite de giros elevado reforça o caráter voltado ao condutor.
O chassi não fica atrás: amortecedores Öhlins ajustáveis, cubos e componentes de suspensão em titânio, além de freios carbo-cerâmicos com pinças AP Racing. Por dentro, o clima remete a um carro de corrida minimalista — bancos de alumínio, Alcantara, cintos de quatro pontos e até um sistema integrado de supressão de incêndio. Mesmo assim, há conforto: ar-condicionado, aquecimento e isolamento acústico mantêm o carro realmente apto a viagens longas — um equilíbrio que não se vê todos os dias.
Cada GTR é construído conforme a especificação do comprador, garantindo que todo exemplar seja único. No conjunto, a combinação de leveza e engenharia meticulosa transforma este esportivo consagrado em um dos restomods mais convincentes do momento.
