Kia corta preços nos EUA: EV6 e Niro EV até US$ 11 mil
Kia oferece descontos recorde nos EUA: EV6, Niro EV e EV9 ficam mais baratos
Kia corta preços nos EUA: EV6 e Niro EV até US$ 11 mil
Kia intensifica promoções nos EUA: EV6 e Niro EV com economias de até US$ 11.000, leasing com bônus extra e EV9 mais barato. Veja preços, autonomia e detalhes.
2025-12-12T04:07:00+03:00
2025-12-12T04:07:00+03:00
2025-12-12T04:07:00+03:00
A Kia está intensificando a promoção de seus elétricos nos Estados Unidos: segundo o CarsDirect, no fim de 2025 os EV6 e Niro EV são vendidos com economias combinadas de até US$ 11.000. O pacote reúne um bônus-base de US$ 10.000, após o fim do crédito fiscal federal, e mais US$ 1.000 dentro da campanha Sticker Sales Event em veículos selecionados nas concessionárias. Com isso, o Niro EV Wind fica por algo em torno de US$ 30.000, enquanto o EV6 Light básico fica em cerca de US$ 33.000. Para quem cogita um crossover elétrico, são valores que tornam os dois modelos mais próximos do que muita gente considera viável.O EV6 Light vem com bateria de 63 kWh, entrega autonomia EPA de cerca de 237 milhas e utiliza tração traseira com motor único de 167 hp e 258 Nm. Nos contratos de leasing, há mais US$ 500 de incentivo; já para o EV6 GT mais apimentado, o suporte ao leasing chega a US$ 17.000. O EV9 de três fileiras também recebeu um pequeno ajuste: até US$ 500 de redução na compra e US$ 250 no leasing, levando o preço inicial para algo em torno de US$ 44.000. Em conjunto, esses números fortalecem o argumento de custo-benefício da linha elétrica da Kia e tornam a proposta da marca mais direta em um mercado cada vez mais competitivo.
Kia intensifica promoções nos EUA: EV6 e Niro EV com economias de até US$ 11.000, leasing com bônus extra e EV9 mais barato. Veja preços, autonomia e detalhes.
Michael Powers, Editor
A Kia está intensificando a promoção de seus elétricos nos Estados Unidos: segundo o CarsDirect, no fim de 2025 os EV6 e Niro EV são vendidos com economias combinadas de até US$ 11.000. O pacote reúne um bônus-base de US$ 10.000, após o fim do crédito fiscal federal, e mais US$ 1.000 dentro da campanha Sticker Sales Event em veículos selecionados nas concessionárias. Com isso, o Niro EV Wind fica por algo em torno de US$ 30.000, enquanto o EV6 Light básico fica em cerca de US$ 33.000. Para quem cogita um crossover elétrico, são valores que tornam os dois modelos mais próximos do que muita gente considera viável.
O EV6 Light vem com bateria de 63 kWh, entrega autonomia EPA de cerca de 237 milhas e utiliza tração traseira com motor único de 167 hp e 258 Nm. Nos contratos de leasing, há mais US$ 500 de incentivo; já para o EV6 GT mais apimentado, o suporte ao leasing chega a US$ 17.000. O EV9 de três fileiras também recebeu um pequeno ajuste: até US$ 500 de redução na compra e US$ 250 no leasing, levando o preço inicial para algo em torno de US$ 44.000. Em conjunto, esses números fortalecem o argumento de custo-benefício da linha elétrica da Kia e tornam a proposta da marca mais direta em um mercado cada vez mais competitivo.
