Chevrolet Colorado: preço básico dispara 53% desde 2020
Por que o preço da Chevrolet Colorado subiu 53% desde 2020
Chevrolet Colorado: preço básico dispara 53% desde 2020
Entenda a alta de 53% no preço da Chevrolet Colorado desde 2020: menos versões de entrada, foco na cabine dupla, motor TurboMax e mais itens de segurança.
2025-12-31T22:50:06+03:00
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O preço básico da Chevrolet Colorado disparou nos últimos anos — alta de 53% desde 2020. O que começou em $22,495 nos EUA agora gira em torno de $34,495, e essa escalada não foi obra do acaso.Uma parte disso se explica por como a marca redesenhou a gama. A Chevrolet simplificou a oferta e deixou de lado várias versões voltadas ao menor custo. Hoje, na prática, o comprador é direcionado à configuração Dual Cab, enquanto antes a picape aparecia em outras carrocerias, inclusive com caçamba alongada.Outro fator por trás do aumento é o conteúdo de série mais robusto. Os modelos atuais chegam com números técnicos mais fortes e mais itens de conforto e segurança. Por exemplo, o motor TurboMax agora faz parte do pacote, entregando desempenho e eficiência notáveis. Além disso, há uma clara inclinação para sistemas avançados de assistência ao motorista, que elevam a segurança no uso diário.O reverso dessa estratégia de preço e conteúdo é um leque bem mais estreito de versões de entrada na família Colorado. Antes, dava para segurar o orçamento escolhendo o conjunto com caçamba longa; essa rota praticamente sumiu. Para quem busca uma picape em conta com real capacidade de carga, a Colorado agora é mais difícil de defender — seu apelo de custo-benefício ficou mais limitado.
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2025
Michael Powers
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Por que o preço da Chevrolet Colorado subiu 53% desde 2020
Entenda a alta de 53% no preço da Chevrolet Colorado desde 2020: menos versões de entrada, foco na cabine dupla, motor TurboMax e mais itens de segurança.
Michael Powers, Editor
O preço básico da Chevrolet Colorado disparou nos últimos anos — alta de 53% desde 2020. O que começou em $22,495 nos EUA agora gira em torno de $34,495, e essa escalada não foi obra do acaso.
Uma parte disso se explica por como a marca redesenhou a gama. A Chevrolet simplificou a oferta e deixou de lado várias versões voltadas ao menor custo. Hoje, na prática, o comprador é direcionado à configuração Dual Cab, enquanto antes a picape aparecia em outras carrocerias, inclusive com caçamba alongada.
Outro fator por trás do aumento é o conteúdo de série mais robusto. Os modelos atuais chegam com números técnicos mais fortes e mais itens de conforto e segurança. Por exemplo, o motor TurboMax agora faz parte do pacote, entregando desempenho e eficiência notáveis. Além disso, há uma clara inclinação para sistemas avançados de assistência ao motorista, que elevam a segurança no uso diário.
O reverso dessa estratégia de preço e conteúdo é um leque bem mais estreito de versões de entrada na família Colorado. Antes, dava para segurar o orçamento escolhendo o conjunto com caçamba longa; essa rota praticamente sumiu. Para quem busca uma picape em conta com real capacidade de carga, a Colorado agora é mais difícil de defender — seu apelo de custo-benefício ficou mais limitado.
