Interior do novo Mercedes-AMG GT 4-Door 2027 revelado com tecnologia avançada
Novo interior do Mercedes-AMG GT 4-Door 2027: tecnologia e design premium
Interior do novo Mercedes-AMG GT 4-Door 2027 revelado com tecnologia avançada
Descubra o interior do novo Mercedes-AMG GT 4-Door 2027, com ecrãs digitais, botões rotativos iluminados e materiais premium. Tecnologia avançada e controlos físicos.
2026-03-07T12:15:39+03:00
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A Mercedes-AMG revelou as primeiras fotos do interior do novo GT 4-Door para o ano modelo de 2027. Antes da estreia oficial da parte externa, a marca está a focar-se no habitáculo, que se tornou visivelmente mais avançado tecnologicamente e rico em funcionalidades.O condutor conta com um cluster de instrumentos digital de 10,2 polegadas e um ecrã central MBUX de 14 polegadas. Para o passageiro da frente, está disponível um ecrã opcional de 14 polegadas. O ecrã central está inclinado na direção do condutor, sublinhando o caráter desportivo do modelo.Um dos destaques principais são três botões rotativos iluminados na consola central. Estes permitem ajustar o sistema de controlo de estabilidade (com 9 níveis de intervenção), a resposta do motor elétrico e os parâmetros de condução.O interior apresenta fibra de carbono, couro costurado e um sistema de áudio Burmester 3D. A iluminação ambiente estende-se pelo tablier, portas e até pelos porta-copos.A opção Sky Control oferece um teto de vidro dividido que pode escurecer cada metade de forma independente, juntamente com listas de corrida iluminadas e um logótipo AMG.Os detalhes sobre os sistemas de propulsão e preços serão divulgados mais tarde. A geração anterior começava entre 103.000 e 208.000 dólares, e é provável que o novo modelo seja mais caro.Com base na revelação do interior, a Mercedes-AMG está a apostar numa mistura de digitalização e controlos físicos. Os três botões rotativos representam um esforço para dar feedback tátil aos condutores numa era dominada por ecrãs táteis.No segmento dos fastback desportivos de quatro portas, onde competem o Porsche Panamera e o Audi RS7, este equilíbrio entre uma interface focada no condutor e funcionalidades premium pode ser uma vantagem competitiva chave para o novo modelo.
Descubra o interior do novo Mercedes-AMG GT 4-Door 2027, com ecrãs digitais, botões rotativos iluminados e materiais premium. Tecnologia avançada e controlos físicos.
Michael Powers, Editor
A Mercedes-AMG revelou as primeiras fotos do interior do novo GT 4-Door para o ano modelo de 2027. Antes da estreia oficial da parte externa, a marca está a focar-se no habitáculo, que se tornou visivelmente mais avançado tecnologicamente e rico em funcionalidades.
O condutor conta com um cluster de instrumentos digital de 10,2 polegadas e um ecrã central MBUX de 14 polegadas. Para o passageiro da frente, está disponível um ecrã opcional de 14 polegadas. O ecrã central está inclinado na direção do condutor, sublinhando o caráter desportivo do modelo.
Um dos destaques principais são três botões rotativos iluminados na consola central. Estes permitem ajustar o sistema de controlo de estabilidade (com 9 níveis de intervenção), a resposta do motor elétrico e os parâmetros de condução.
O interior apresenta fibra de carbono, couro costurado e um sistema de áudio Burmester 3D. A iluminação ambiente estende-se pelo tablier, portas e até pelos porta-copos.
A opção Sky Control oferece um teto de vidro dividido que pode escurecer cada metade de forma independente, juntamente com listas de corrida iluminadas e um logótipo AMG.
Os detalhes sobre os sistemas de propulsão e preços serão divulgados mais tarde. A geração anterior começava entre 103.000 e 208.000 dólares, e é provável que o novo modelo seja mais caro.
Com base na revelação do interior, a Mercedes-AMG está a apostar numa mistura de digitalização e controlos físicos. Os três botões rotativos representam um esforço para dar feedback tátil aos condutores numa era dominada por ecrãs táteis.
No segmento dos fastback desportivos de quatro portas, onde competem o Porsche Panamera e o Audi RS7, este equilíbrio entre uma interface focada no condutor e funcionalidades premium pode ser uma vantagem competitiva chave para o novo modelo.
