Abarth repensa eletrificação e pode voltar a motores a gasolina
Abarth pode regressar aos motores a gasolina após fracas vendas elétricas
Abarth repensa eletrificação e pode voltar a motores a gasolina
A Abarth está a repensar a sua estratégia de eletrificação devido a vendas baixas e pode lançar novos modelos a gasolina, mantendo a herança desportiva da marca.
2026-03-16T18:36:02+03:00
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A marca italiana Abarth está a repensar a sua estratégia de eletrificação e poderá voltar a oferecer veículos com motores a gasolina. Esta mudança surge após as fracas vendas dos modelos elétricos, que atualmente constituem a espinha dorsal da gama europeia da marca.A Abarth disponibiliza atualmente apenas dois modelos: versões desportivas do Fiat 500 e do crossover 600, ambos totalmente elétricos. No entanto, a procura ficou aquém das expectativas. No Reino Unido, no ano passado, a marca vendeu apenas 291 carros, enquanto em 2024, quando o Abarth 595 a gasolina ainda estava à venda, foram comercializadas mais de mil unidades.Neste contexto, a empresa está a explorar a possibilidade de uma versão de desempenho do novo Fiat Grande Panda. Este modelo é construído sobre a plataforma Smart Car da Stellantis e já está disponível com motorizações a gasolina, híbridas e elétricas, dependendo do mercado.Segundo a Autocar, a empresa está a desenvolver internamente um conceito para um Panda desportivo da Abarth, embora o projeto ainda não tenha recebido aprovação final. Gaetano Thorel, responsável pela Abarth e pela Fiat Europa, confirmou que a marca planeia aproveitar a sua herança desportiva para novos modelos, mas os detalhes específicos permanecem desconhecidos.As especificações técnicas da futura versão também são desconhecidas. No entanto, a arquitetura Smart Car partilha semelhanças com a plataforma STLA Small, que é utilizada para os novos modelos compactos da Stellantis e pode suportar motorizações mais potentes.A liderança da Abarth reconhece igualmente que os entusiastas da marca valorizam não apenas a potência, mas também os aspetos emocionais — o som do motor e a interação mecânica com o veículo. É por isso que a empresa está a explorar um potencial regresso aos tradicionais motores a gasolina, desde que consiga manter o ADN característico da marca.
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2026
Michael Powers
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Abarth pode regressar aos motores a gasolina após fracas vendas elétricas
A Abarth está a repensar a sua estratégia de eletrificação devido a vendas baixas e pode lançar novos modelos a gasolina, mantendo a herança desportiva da marca.
Michael Powers, Editor
A marca italiana Abarth está a repensar a sua estratégia de eletrificação e poderá voltar a oferecer veículos com motores a gasolina. Esta mudança surge após as fracas vendas dos modelos elétricos, que atualmente constituem a espinha dorsal da gama europeia da marca.
A Abarth disponibiliza atualmente apenas dois modelos: versões desportivas do Fiat 500 e do crossover 600, ambos totalmente elétricos. No entanto, a procura ficou aquém das expectativas. No Reino Unido, no ano passado, a marca vendeu apenas 291 carros, enquanto em 2024, quando o Abarth 595 a gasolina ainda estava à venda, foram comercializadas mais de mil unidades.
Neste contexto, a empresa está a explorar a possibilidade de uma versão de desempenho do novo Fiat Grande Panda. Este modelo é construído sobre a plataforma Smart Car da Stellantis e já está disponível com motorizações a gasolina, híbridas e elétricas, dependendo do mercado.
Segundo a Autocar, a empresa está a desenvolver internamente um conceito para um Panda desportivo da Abarth, embora o projeto ainda não tenha recebido aprovação final. Gaetano Thorel, responsável pela Abarth e pela Fiat Europa, confirmou que a marca planeia aproveitar a sua herança desportiva para novos modelos, mas os detalhes específicos permanecem desconhecidos.
As especificações técnicas da futura versão também são desconhecidas. No entanto, a arquitetura Smart Car partilha semelhanças com a plataforma STLA Small, que é utilizada para os novos modelos compactos da Stellantis e pode suportar motorizações mais potentes.
A liderança da Abarth reconhece igualmente que os entusiastas da marca valorizam não apenas a potência, mas também os aspetos emocionais — o som do motor e a interação mecânica com o veículo. É por isso que a empresa está a explorar um potencial regresso aos tradicionais motores a gasolina, desde que consiga manter o ADN característico da marca.
