Kia EV5 em Busan: o SUV elétrico familiar finalmente se acomoda em casa
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No salão BIMOS-2026 em Busan, a Kia apresentou o EV5 — um crossover elétrico que para a Coreia ainda é um modelo relativamente novo. Na China, o EV5 é vendido desde 2023, enquanto no mercado doméstico sul-coreano o carro só apareceu em 3 de setembro de 2025.
No estande, a Kia expôs o crossover em vários tons escuros ao mesmo tempo. Ao vivo, o EV5 parece uma versão mais compacta e contida do maior EV9: carroceria alta, teto quase reto, colunas verticais, frente larga e a assinatura luminosa Star Map com elementos verticais. Pelo formato é um SUV familiar e não um carro de imagem.
A versão coreana do EV5 é mais simples do que a gama global. Para o mercado local, a Kia anuncia bateria de 81,4 kWh, tração dianteira e um único motor elétrico de 160 kW, ou seja 218 cv. A autonomia pelo ciclo coreano é de 460 km combinados (507 km em cidade e 402 km em estrada). A recarga rápida de 10 a 80 % em um carregador de 350 kW leva cerca de meia hora.
Em dimensões, o EV5 fica entre o EV3 e o EV6: comprimento — 4610 mm, largura — 1875 mm, altura — 1675 mm, entre-eixos — 2750 mm. O porta-malas tem 513 litros com os bancos levantados e 1714 litros com a segunda fileira rebatida, mais um compartimento dianteiro de 67 litros. A Kia traz assim uma alternativa elétrica a um SUV familiar conhecido como o Sportage.
Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Polina Kotikova