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Bugatti Mistral quase novo surge em Connecticut e pode ultrapassar 10,5 milhões de dólares

© Miller Motor Cars
Um Bugatti Mistral com apenas milhas de entrega está à venda na Miller Motor Cars, em Connecticut — o capítulo final do W16.

Nos EUA está à venda um dos Bugatti modernos mais raros — o roadster Mistral. O carro está no concessionário oficial Miller Motor Cars / Bugatti Greenwich, em Connecticut, com especificação americana e documentos locais, e no odômetro constam apenas as milhas de entrega.

O Mistral não é importante apenas pela tiragem. A Bugatti fez somente 99 destes carros e foi este modelo que se tornou o capítulo final da era do motor W16. Antes dele, o oito litros com quatro turbocompressores passou por Veyron, Chiron, Divo e outras versões ultracaras da marca. O preço inicial do Bugatti Mistral rondava os 5 milhões de dólares sem impostos e opções individuais. Mas todos os carros foram vendidos, e o mercado secundário depressa passou a viver pelas suas próprias regras.

Segundo a fonte, alguns exemplares já foram avaliados em cerca de 10,5 milhões de dólares, mesmo com cerca de 328 milhas no conta-quilómetros, ou seja 528 km. Para o carro da Miller Motor Cars não é indicado um preço concreto: o concessionário limita-se à fórmula «apenas para compradores sérios». Tendo em conta a quilometragem de entrega e a especificação rara, este Mistral pode ultrapassar com folga a marca dos 10,5 milhões de dólares.

Bugatti Mistral
© Miller Motor Cars

Para os colecionadores há três fatores importantes ao mesmo tempo: a tiragem reduzida, o W16 final e o estado de carro praticamente novo. O exemplar é pintado em Argent Gloss, com acentos de alumínio polido. Esta paleta prateada discreta combina bem com os motivos art déco do desenho do Mistral e parece mais contida do que a de muitos Bugatti mais vistosos. A carroçaria está ainda protegida com película XPEL.

O habitáculo é revestido em couro preto, com costuras à mão, carbono à vista, detalhes metálicos e um elemento em madeira no seletor da transmissão. É o equilíbrio típico Bugatti: o carro parece uma peça de arte de coleção, mas por dentro continua a ser um hiperdesportivo extremo.

A mecânica está à altura do estatuto. O Mistral monta o W16 de 8,0 litros com 1578 cv. A velocidade máxima é anunciada em 282 mph, ou seja, cerca de 454 km/h. Números destes há muito que fazem parte da imagem da Bugatti: sem potência de quatro dígitos e velocidade quase absurda, o modelo já não seria visto como um verdadeiro sucessor do Chiron.

Este Mistral dificilmente será comprado para uso diário, nem sequer pelos muito ricos. O seu valor está noutro lugar: é uma das últimas hipóteses de obter um Bugatti praticamente novo com W16, antes que estes carros desapareçam definitivamente dos showrooms para coleções privadas fechadas.

Antes foi noticiado que o Bugatti W16 Mistral recebeu uma versão única chamada Le Retour du Jeune Prince.

Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Daria Kashirina

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