Recall Nissan Leaf 2026: defeito no cinto traseiro e segurança de cadeiras infantis, NHTSA 26V425

© A. Krivonosov

A Nissan está a chamar à revisão, nos EUA, 3.788 unidades do Nissan Leaf do ano-modelo 2026 devido a um defeito nos cintos de segurança traseiros exteriores. Segundo documentos analisados pelos jornalistas da SPEEDME, o problema não está na bateria nem na tração, mas na fixação das cadeiras infantis: o bloqueio automático (ALR) pode desativar-se antes de o cinto ter esticado totalmente a cadeira.

A campanha abrange unidades Leaf produzidas entre 10 de junho de 2025 e 8 de junho de 2026. A Nissan sublinha que o defeito é exclusivo deste modelo e deste período de produção — nenhum outro modelo Nissan ou Infiniti é afetado. O fornecedor dos cintos é a Autoliv Japan.

O mecanismo do defeito funciona assim: o cinto deve passar do modo de bloqueio de emergência habitual (ELR) para o modo ALR assim que a fita está totalmente estendida, para permanecer bloqueado ao retrair-se e manter tensão constante sobre a cadeira infantil. Porém, devido a uma configuração interna do mecanismo retrator, o modo ALR pode desativar-se mais cedo, deixando algumas cadeiras menos presas do que deveriam. Para passageiros adultos, o funcionamento normal dos cintos traseiros não é afetado, e o problema também não ocorre quando se usa o sistema LATCH.

Um detalhe interessante é como o defeito foi descoberto — não através de queixas de proprietários. Em 22 de abril de 2026, a Consumer Reports alertou a Nissan durante um teste dos bancos traseiros. A Nissan reproduziu depois a situação com um modelo específico de cadeira infantil e descobriu que, na fase de pré-produção, o comprimento da fita do cinto tinha sido aumentado de cerca de 2.700 mm para 2.985 mm, o que pode ter deslocado o ponto de ativação do ALR. A empresa afirma não ter conhecimento de acidentes ou lesões relacionados com este defeito. Não é o primeiro contratempo do Leaf 2026 este ano: na primavera, a Nissan já tinha chamado à revisão parte da produção devido ao risco de incêndio na bateria.

Até que exista uma solução, a Nissan recomenda aos proprietários que usem o sistema LATCH para instalar cadeiras infantis nos lugares traseiros exteriores. Assim que as peças estiverem disponíveis, os concessionários substituirão os cintos afetados gratuitamente. As primeiras cartas aos proprietários devem ser enviadas a partir de 17 de julho de 2026, e os VIN podem ser consultados na base de dados da NHTSA desde 7 de julho.

Dados da campanha: número de campanha NHTSA 26V425, número interno da Nissan R26A7. Os concessionários foram informados a partir de 7 de julho de 2026, e as cartas aos proprietários começam a 17 de julho. O apoio ao cliente Nissan está disponível através do 800-647-7261.