BMW iX4 (NA7) 2027: ficha técnica, potência e data de lançamento do sucessor elétrico do X4

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A BMW colocou na estrada os protótipos de pré-série do crossover elétrico iX4. O carro foi apanhado pelos fotógrafos espiões enquanto circulava pelas ruas de Munique.

O modelo substitui o X4 com motor de combustão e torna-se o herdeiro totalmente elétrico desse nome — já falámos do arranque da produção em série do iX4 em novembro de 2026. Na hierarquia da marca, a novidade coloca-se ao lado do crossover iX3, mas com uma silhueta de coupé bem mais ousada, alargando a gama assente na arquitetura Neue Klasse. A montagem será instalada na fábrica do grupo na cidade húngara de Debrecen, sob o código interno NA7.

Apesar da camuflagem densa, o perfil lê-se com facilidade: a traseira assume a linha descendente típica da classe Sports Activity Coupe. A frente deverá herdar o desenho do já revelado iX3, ainda que com para-choques próprios para separar visualmente os dois modelos.

A base técnica do iX4 é comum ao resto da gama elétrica. São esperadas duas versões no lançamento. A variante de topo 50 xDrive recebe dois motores elétricos com 469 cv (345 kW) combinados e 645 Nm de binário. A segunda opção é o 40 xDrive, mais acessível: ao contrário do iX3, não se espera uma versão de tração traseira logo de início no SUV coupé.

A novidade estreia ainda a unidade central de cálculo «Heart of Joy», que junta a gestão da tração, da travagem e da recuperação — já tinha estreado no iX3. A apresentação oficial do BMW iX4 de série é esperada no outono de 2026 e o carro chega ao mercado como modelo 2027. Antes disso, a marca abriu as encomendas do sedã elétrico i3 vários meses mais cedo do que o previsto devido à forte procura, enquanto o iX3 se aproxima na Europa das 100.000 encomendas.