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Fiabilidade da Buick em 2026: notas da J.D. Power e Consumer Reports por modelo

© buick.com
J.D. Power e Consumer Reports colocam a Buick entre as melhores em fiabilidade em 2026, mas o novo Enclave puxa a média para baixo.

A Buick teve um desempenho surpreendentemente bom nos ranking de fiabilidade: a Consumer Reports colocou a marca em oitavo lugar em fiabilidade de carros novos. Também na J.D. Power a Buick está forte — no estudo de fiabilidade a longo prazo de 2026, a marca ficou pelo segundo ano consecutivo em primeiro lugar entre as marcas generalistas dos EUA. Mas há uma exceção notável nesta estatística: o novo Enclave.

Segundo a J.D. Power, o compacto Encore GX obteve 90 pontos em 100 em qualidade e fiabilidade, o Envision 84 e o Envista 81. O Enclave, de três filas, teve um resultado bem mais modesto: 72 pontos, algo que a agência classifica apenas como médio.

A Consumer Reports também aponta o Enclave como o ponto fraco. Para o modelo de 2026, a publicação prevê uma fiabilidade abaixo da média, estimativa baseada em dados reais de proprietários de unidades de 2025 — o primeiro ano-modelo após a mudança de geração. Entre os problemas relatados pelos proprietários, a CR aponta especificamente falhas na eletrónica de bordo e casos de reparações graves na transmissão.

Ainda assim, os ranking não devem ser misturados diretamente. O J.D. Power Vehicle Dependability Study, no qual a Buick foi a melhor marca generalista, analisa veículos do ano-modelo 2023 após três anos de uso — a amostra incluiu 33.268 proprietários. Ou seja, esse resultado caracteriza os modelos mais antigos da Buick, sem garantir a mesma fiabilidade para o Enclave totalmente redesenhado de 2025–2026.

O panorama geral da Buick é, portanto, realmente positivo, mas quem considerar um Enclave deve olhar especificamente para os dados da nova geração. Uma previsão fraca não significa que cada carro terá problemas, mas os primeiros dados de proprietários já são visivelmente piores do que os dos outros crossovers da marca.

Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Polina Kotikova

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