Vauxhall Grandland Electric AWD: tração 4x4 e 500 km
Vauxhall Grandland Electric AWD estreia com tração integral, 325 cv e recarga rápida
Vauxhall Grandland Electric AWD: tração 4x4 e 500 km
Conheça o Vauxhall Grandland Electric AWD: SUV elétrico com 500 km de autonomia WLTP, 325 cv e tração integral. Carrega 20-80% em 26 min. Preços desde £35,495.
2025-10-23T21:27:22+03:00
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A Vauxhall apresentou o Grandland Electric AWD — uma nova leitura com tração integral do seu crossover elétrico que combina potência, autonomia generosa e um toque extra de conforto. Ele traz uma bateria de íons de lítio de 73 kWh, capaz de alcançar até 311 milhas (cerca de 500 km) no ciclo WLTP. Do 20% ao 80%, a recarga leva apenas 26 minutos em um carregador DC de 160 kW.O arranjo de dois motores junta um bloco de 213 cv no eixo dianteiro a outro de 112 cv no traseiro, somando 325 cv e 509 Nm. O 0 a 100 km/h é feito em 6,1 segundos. Quatro modos de condução — Normal, AWD, Sport e Eco — afinam o carro para eficiência, resposta ou máxima tração. No papel, os números prometem ritmo vivo e segurança nas mãos.A versão AWD se destaca por toques aerodinâmicos, rodas de 20 polegadas e a grade 3D Vizor iluminada da Vauxhall. Por dentro, aparecem materiais de nível superior, uma tela de infoentretenimento de 16 polegadas, quadro de instrumentos digital e, no acabamento Ultimate, sistema de áudio Focal. O drama visual é comedido, o que combina com a vocação prática do modelo.De série, há controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e câmera de 360 graus. Os proprietários também podem aderir ao pacote Electric All In, com garantia de oito anos, incentivos de carregamento e recarga residencial gratuita por 10.000 milhas.Os preços do Grandland Electric AWD começam em £35,495 (€40,870) na versão GS — £1,510 a menos que a equivalente de um único motor — e partem de £36,995 (quase €42,600) na topo de linha Ultimate. É um daqueles raros casos de mais rodas motrizes por menos dinheiro, coroando uma ficha técnica bastante convidativa.
Vauxhall Grandland Electric AWD, SUV elétrico, tração integral, 500 km autonomia, bateria 73 kWh, recarga 160 kW, 325 cv, 0-100 km/h 6,1 s, preço £35,495, Vizor 3D, AWD, modos Eco Sport
2025
Michael Powers
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Vauxhall Grandland Electric AWD estreia com tração integral, 325 cv e recarga rápida
Conheça o Vauxhall Grandland Electric AWD: SUV elétrico com 500 km de autonomia WLTP, 325 cv e tração integral. Carrega 20-80% em 26 min. Preços desde £35,495.
Michael Powers, Editor
A Vauxhall apresentou o Grandland Electric AWD — uma nova leitura com tração integral do seu crossover elétrico que combina potência, autonomia generosa e um toque extra de conforto. Ele traz uma bateria de íons de lítio de 73 kWh, capaz de alcançar até 311 milhas (cerca de 500 km) no ciclo WLTP. Do 20% ao 80%, a recarga leva apenas 26 minutos em um carregador DC de 160 kW.
O arranjo de dois motores junta um bloco de 213 cv no eixo dianteiro a outro de 112 cv no traseiro, somando 325 cv e 509 Nm. O 0 a 100 km/h é feito em 6,1 segundos. Quatro modos de condução — Normal, AWD, Sport e Eco — afinam o carro para eficiência, resposta ou máxima tração. No papel, os números prometem ritmo vivo e segurança nas mãos.
A versão AWD se destaca por toques aerodinâmicos, rodas de 20 polegadas e a grade 3D Vizor iluminada da Vauxhall. Por dentro, aparecem materiais de nível superior, uma tela de infoentretenimento de 16 polegadas, quadro de instrumentos digital e, no acabamento Ultimate, sistema de áudio Focal. O drama visual é comedido, o que combina com a vocação prática do modelo.
De série, há controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e câmera de 360 graus. Os proprietários também podem aderir ao pacote Electric All In, com garantia de oito anos, incentivos de carregamento e recarga residencial gratuita por 10.000 milhas.
Os preços do Grandland Electric AWD começam em £35,495 (€40,870) na versão GS — £1,510 a menos que a equivalente de um único motor — e partem de £36,995 (quase €42,600) na topo de linha Ultimate. É um daqueles raros casos de mais rodas motrizes por menos dinheiro, coroando uma ficha técnica bastante convidativa.
