Honda Super-ONE: En kompakt elbil som förvandlar vardagspendling
© global.honda
Honda har meddelat att de planerar att lansera försäljningen av den kompakta elbilen Honda Super-ONE i Japan i slutet av maj 2026. Före lanseringen på den inhemska marknaden kommer Honda att börja ta emot förbeställningar hos Honda Cars-återförsäljare över hela Japan från och med torsdagen den 16 april 2026.
Super-ONE har utvecklats som en kompakt A-segments-elbil, designad för att förvandla vardagliga pendlingar till en engagerande och inspirerande upplevelse genom flera funktioner som förbättrar passagerarkomforten. Namnet Super-ONE speglar Hondas ambition att skapa en bil som överträffar traditionella elbilsnormer och minibilsstandarder (den ”super”-aspekten) samtidigt som den erbjuder unika Honda-fördelar för kunderna (det ”enastående” elementet).
Den här modellen levererar en sportig men stabil och dynamisk körkänsla, tack vare en lättviktsplattform som är förfinad från N-seriemodellerna och ett brett hjulbas med ökad spårvidd.
En specialiserad chassi med utökad spårvidd har ökat bilens totala bredd jämfört med N-seriemodellerna. Ett smalt batteri är placerat centralt i golvet, vilket koncentrerar tunga komponenter på ett område och sänker tyngdpunkten. Som ett resultat väger fordonet 1 090 kg, en av de lägsta vikterna i sin klass bland alla personbilar med elmotor som finns tillgängliga i Japan, med en tyngdpunkt som är lägre än hos konventionella kompakta bensinbilar. Dessa egenskaper ger Super-ONE hög responsivitet på förarens inmatningar.
Dessutom bidrar den reducerade vikten till hög energieffektivitet, vilket möjliggör en WLTC-räckvidd på 274 km. Med denna räckvidd kombinerar Super-ONE praktisk användbarhet för dagligt bruk med körglädje.
Super-ONE kommer att finnas tillgänglig i fem karossfärger, inklusive Boost Violet Pearl – en ny nyans som utvecklats specifikt för denna modell. Denna rika violetta nyans, inspirerad av blå jetflygplan och atmosfäriskt blixtnedslag som sträcker sig ut i rymden, är avsedd att väcka en känsla av upprymdhet.
Sportstolar som designats exklusivt för denna modell håller föraren säkert i ett stabilt läge, medan asymmetriskt blått inredningstillägg ger ett lekfullt inslag i interiören. Dessutom tillåter ett horisontellt orienterat instrumentpanel föraren att fokusera helt på körningen.
Super-ONE har en BOOST-läge som utvecklats specifikt för denna modell för att göra körningen ännu mer spännande. BOOST-läge ökar maxeffekten från 47 kW i normalt läge till 70 kW, vilket låter motorn leverera sin fulla potential för kraftfull, skarp acceleration.
Vidare, genom att synkronisera en simulerad 7-växlad växellåda som replikerar känslan av att växla i en traditionell flerväxlad växellåda med ett aktivt ljudhanteringssystem som genererar och spelar upp ett kraftfullt ”virtuellt” motorljud i kupén som svar på förarens åtgärder via gaspedalen och bromspedalen, låter Super-ONE förare uppleva känslan av att köra en sportbil med förbränningsmotor samtidigt som den behåller elbilsfördelarna. Dessutom, med BOOST-läge aktiverat, kan förare växla med rattpaddlar, vilket gör körningen ännu mer engagerande.
Standardutrustning på Super-ONE inkluderar ett Bose Premium Sound System med åtta högtalare. Detta system, utvecklat i samarbete med BOSE Corporation, är optimerat för Super-ONE:s kupé. Det kommer att vara den första kompakta Honda-modellen i Japan som har ett BOSE-ljudsystem.
Innan förbeställningar börjar den 16 april kommer Super-ONE att visas på Hondas monter vid AUTOMOBILE COUNCIL 2026, som hålls på Makuhari Messe från den 10 till 12 april 2026.
Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Polina Kotikova