Manhart MH5 900E Touring: BMW M5 G91'den 910 beygir güç
Manhart MH5 900E Touring: Yüksek performanslı station wagon
Manhart MH5 900E Touring: BMW M5 G91'den 910 beygir güç
Manhart MH5 900E Touring, BMW M5 G91 temelli 910 beygir güç ve 1.200 Nm tork sunan station wagon. Güçlendirilmiş motor ve şasi ile pratikliği performansla birleştiriyor.
2026-04-01T06:17:29+03:00
2026-04-01T06:17:29+03:00
2026-04-01T06:17:29+03:00
Alman tuning firması Manhart, BMW M5 G91 temel alınarak geliştirilen MH5 900E Touring projesini tanıttı. Bu station wagon modelinde motor ve şasi ciddi şekilde güçlendirilmiş durumda.Motor bölümünde, 910 beygir güç ve 1.200 Nm tork üreten 4,4 litrelik V8 bulunuyor. Bu güç artışı, turboşarj sisteminin geliştirilmesi ve Mhtronik kontrol ünitesinin devreye alınmasıyla sağlanmış. Aktif valfli paslanmaz çelik spor egzoz da araçtaki diğer önemli donanımlar arasında.Sürüş dinamiklerini iyileştirmek için Manhart iki farklı süspansiyon seçeneği sunuyor: Günlük kullanım için H&R; yaylar ve daha sportif sürüş için ayarlanabilir KW Variant 4 coilover'lar. Araç, 21 veya 22 inç boyutlarındaki Concave One jantlarla yollara temas ediyor. Arka lastiklerin genişliği ise 315 mm'ye kadar çıkabiliyor.İç mekanda Alcantara kaplamalar ve özel tasarım detaylar dikkat çekiyor. Sonuç olarak bu proje, station wagon'ların pratikliğini korurken geniş iç hacmi yüksek performansla birleştirmeyi başarıyor.
Manhart MH5 900E Touring, BMW M5 G91, station wagon, 910 beygir, 1.200 Nm tork, Alman tuning, yüksek performans, V8 motor, sürüş dinamikleri, spor otomobil
2026
Michael Powers
news
Manhart MH5 900E Touring: Yüksek performanslı station wagon
Manhart MH5 900E Touring, BMW M5 G91 temelli 910 beygir güç ve 1.200 Nm tork sunan station wagon. Güçlendirilmiş motor ve şasi ile pratikliği performansla birleştiriyor.
Michael Powers, Editor
Alman tuning firması Manhart, BMW M5 G91 temel alınarak geliştirilen MH5 900E Touring projesini tanıttı. Bu station wagon modelinde motor ve şasi ciddi şekilde güçlendirilmiş durumda.
Motor bölümünde, 910 beygir güç ve 1.200 Nm tork üreten 4,4 litrelik V8 bulunuyor. Bu güç artışı, turboşarj sisteminin geliştirilmesi ve Mhtronik kontrol ünitesinin devreye alınmasıyla sağlanmış. Aktif valfli paslanmaz çelik spor egzoz da araçtaki diğer önemli donanımlar arasında.
Sürüş dinamiklerini iyileştirmek için Manhart iki farklı süspansiyon seçeneği sunuyor: Günlük kullanım için H&R yaylar ve daha sportif sürüş için ayarlanabilir KW Variant 4 coilover'lar. Araç, 21 veya 22 inç boyutlarındaki Concave One jantlarla yollara temas ediyor. Arka lastiklerin genişliği ise 315 mm'ye kadar çıkabiliyor.
İç mekanda Alcantara kaplamalar ve özel tasarım detaylar dikkat çekiyor. Sonuç olarak bu proje, station wagon'ların pratikliğini korurken geniş iç hacmi yüksek performansla birleştirmeyi başarıyor.
