Toyota Highlander BEV 2027: ABD’de lansman ertelemesi, fiyat ve menzil

© global.toyota

Toyota, ABD pazarı için markanın ilk üç sıralı elektrikli SUV’i olan Highlander BEV’in lansmanını erteledi. Şirket resmi olarak “lansman öncesi ek düzenlemeler”’den bahsediyor, ancak pratik gerekçe farklı görünüyor: standart Highlander ve Grand Highlander, elektrikli versiyona hızla yer açılamayacak kadar iyi satıyor.

Haziran ayına kadar Toyota, ABD’de 100 binden fazla Highlander ve Grand Highlander satarken, markanın toplam elektrikli araç satışları 22 bin adede ulaşamadı. Bu nedenle mevcut benzinli ve hibrit Highlander’lar Aralık 2026’ya kadar üretilmeye devam edecek ve muhtemelen 2027’de de bayilerde kalacak. Erteleme yalnızca BEV versiyonunu kapsıyor. Model bu tür bir seyri daha önce de izlemişti — ABD’de üretilen Highlander kısa süre önce Japonya’da sağ direksiyonlu olarak satışa sunuldu ve bu, Toyota’nın geleneksel modelden ne kadar daha fazla verim aldığını gösteriyor.

Elektrikli Highlander, ön çekişli veya tüm tekerlekten çekişli olmak üzere XLE ve Limited donanımlarıyla gelecekti. Toyota, 77 ve 95,8 kWh’lık bataryalar ve 270 ile 320 mil arasında, yani yaklaşık 435-515 km menzil açıklamıştı. Tüm tekerlekten çekişli versiyon 338 bg ve 438 Nm, ön çekişli versiyon ise 221 bg ve 268 Nm güç üretiyor. Kabin içinde 12,3 inçlik gösterge paneli ve 14 inçlik multimedya ekranı bekleniyordu.

Toyota’nın sorunu, segmentin artık boş olmaması. Kia EV9 ABD’de 54.900 dolardan, Hyundai IONIQ 9 58.955 dolardan, yeni Tesla Model Y L ise 61.990 dolardan başlıyor. Highlander EV’in yaklaşık 50 bin dolardan başlaması bekleniyordu ve tam da bu fiyat en büyük avantajı olabilirdi.

Toyota tek bir lansmanı kaybetmiyor, ancak rakiplerine zaman kazandırıyor. Büyük elektrikli SUV sınıfında bir yıllık gecikme, fazladan bir kârlı hibrit partisinden daha pahalıya mal olabilir.