Новото BMW X5 стартира с отметка, която не можете да махнете

X5 G65 току-що се появи в европейските конфигуратори, но първите поръчки трябва да включват пакета Individual Clear & Bold за 950 евро. BMW смята да отмени изискването около декември.

Автор: Даря Каширина

16:49 05-07-2026

Добавете SpeedMe към предпочитаните си източници в Google

Новото BMW X5 G65 едва сега се появи в европейските конфигуратори, но вече идва със странна особеност за първите купувачи. Засега SUV-ът не може да бъде поръчан без пакета Individual Clear & Bold: опцията струва 950 евро и се добавя автоматично към всяка конфигурация.

BMW очаква да премахне това ограничение около декември. Изборът на версии също е ограничен в началото. В момента могат да се изберат X5 40 xDrive и 40d xDrive, а плъгин хибридите и електрическата версия трябва да се появят в началото на октомври. Базовият дизел в Германия започва от 95 750 евро, но към края на годината цената би трябвало леко да спадне — точно когато купувачите най-сетне ще могат да се откажат от спорния пакет за интериора.

Individual Clear & Bold е интересен не само защото го налагат на всички ранни коли. BMW твърди, че X5 е първият сериен автомобил с истински шист в салона. Тънък слой камък минава по долната част на централната конзола, около блока за управление. Сензорните бутони за ръчната спирачка, аварийните светлини и подгрева на задното стъкло са вградени директно в самия шист. Това не е отпечатана текстура: повърхността трябва да се усеща неравна, с естествения рисунък на материала.

В комбинация с шиста вървят елементи от кристално стъкло. От него са направени селекторът на трансмисията и колелцето за силата на звука на централната конзола. Стъклото се появява и по вратите — там, където са регулировките на седалките.

Това решение има практичен плюс. Матовата каменна повърхност не би трябвало да събира отпечатъци от пръсти така, както го прави гланцовата черна пластмаса, която отдавна дразни собствениците на съвременни коли. Но има и обратна страна: ако на купувача не му харесва камъкът в интериора или просто не иска да плаща 950 евро за декора, в момента почти няма избор. Изглежда, че BMW проверява реакцията на пазара към по-смели материали, преди да разшири идеята.

През 2027 година се очаква ново X7 и същата връзка от шист и кристално стъкло лесно може да се представи вече в по-големия SUV. За първите собственици на X5 това е рядък случай, в който премиум индивидуалността започва не с избор, а с отметка, която засега не може да се махне.