Opel Grandland Electric предварителна климатизация: охлаждане на купето и подготовка на батерията

Предварителната климатизация на Opel охлажда купето преди тръгване и загрява батерията до 30–35 °C за по-бързо зареждане. Пробегът достига до 521 км, а при Long Range — до 694 км.

Автор: Полина Котикова

13:33 07-07-2026

Добавете SpeedMe към предпочитаните си източници в Google

Opel разказа за функцията за предварителна климатизация в Grandland Electric, Astra Electric и Astra Sports Tourer Electric. Тя позволява купето да се подготви предварително за пътуване: през лятото да се охлади преди сядане, а през зимата да се затопли — без излишен дискомфорт за водача и пътниците.

Системата се управлява от централния екран на автомобила или дистанционно през приложението. Собственикът може например да включи охлаждането, докато колата е паркирана, или да го активира по време на кратък престой пред магазина. Така не се налага да сядаш в купе, стояло дълго на жегата.

Но смисълът не е само в комфорта. При Grandland Electric предварителната климатизация е свързана и с батерията. Ако автомобилът е включен към зарядно, системата може да използва външен ток, за да подготви акумулатора. По данни на Opel това помага да се запази пробегът и батерията да работи по-стабилно при тежки метеорологични условия. За Grandland Electric е обявен пробег до 521 км по WLTP, а за версията Long Range — до 694 км.

Отделно Opel отбелязва ползата от подготовката на батерията преди бързо зареждане. Литиево-йонният акумулатор работи най-ефективно при умерена температура, затова системата може да го загрее до 30–35 °C в зависимост от типа батерия. Това помага по-дълго да се поддържа висока мощност на зареждане и намалява натоварването на клетките.